BRATISLAVA. Zahraniční návštevníci si Bratislavu pamätajú aj pre kovový zvuk škrípajúcich električiek.
„To pískanie električiek mi v hlave uviazne ešte na hodnú chvíľu,“ napísal vo svojom cestovateľskom článku redaktor britského denníka The Telegraph.
Rača a Dúbravka
Reportér Telegraphu prespal v hoteli nad električkovým tunelom pod Hradom. To bolo donedávna do uzavretia tunela jedno z najhlučnejších miest na električkovej trati v meste. Hluk v meste meria hygiena, ľudia sa na škrípanie podľa nej sťažujú najmä pri konečných staniciach v Rači a Dúbravke, kde sa električky otáčajú.
Električky je výrazne počuť aj na križovatkách a zákrutách, napríklad na Šafárikovom námestí a na Námestí Ľudovíta Štúra.
„Hluk v učebniach je, ale nemôžeme s tým nič robiť,“ vraví Peter Vrba, prevádzkar budovy Univerzity Komenského na Šafárikovom námestí. „Na plastové okná nie sú peniaze a pamiatkari by ich aj tak nepovolili.“
Na dekanáte právnickej fakulty sťažnosti nepotvrdili, správca budovy však hovorí, že otrasy ničia fasádu a vznikajú trhliny, ktorými zateká.
Brzdenie električiek roky rušilo aj koncerty v blízkej Redute. Tam sa už hluk z električiek podarilo znížiť, no nie zmenou na trati. „Po rekonštrukcii budovy Slovenskej filharmónie sa hlučnosť znížila na minimum,“ vraví hovorkyňa Martina Tolstová.
Na Redute vymenili okná aj podložie okolo budovy. „Od otvorenia v januári sa návštevníci ani hudobníci na hluk nesťažovali.“
Pomáha mazanie
Dopravný podnik tvrdí, že električky už jazdia tichšie na Komisárkach v Rači, kde majú mazacie zariadenie koľajníc, ktoré znižuje trenie a tým aj hluk. Podobné zariadenie plánujú osadiť aj na obratisku Pri kríži v Dúbravke a pri oboch vchodoch do tunela.
Predseda dopravnej komisie mesta Jozef Uhler vysvetľuje, že kovové pískanie nemožno úplne odstrániť pre úzky rozchod a tvar koľajníc.
„Kým v Prahe alebo Viedni majú koľajnice rozchod 1435 milimetrov, u nás je to len meter. V ostrejších zákrutách dochádza ku vysokému treniu a to má za následok pískanie.“
Na výmenu koľajníc nie sú peniaze ani priestor, v centre by museli zbúrať niekoľko budov.
