SME

Bratislavský Starý most bude nový

Na úpravu dostali architekti mesiac. Prestavba má trvať dva roky.

Nová konštrukcia Starého mosta s vyhliadkou.Nová konštrukcia Starého mosta s vyhliadkou. (Zdroj: VIZUALIZÁCIA)

info

Nová konštrukcia

Starý most

  • Chodníky pre peších a cyklistov budú po oboch stranách električkovej trate, budú širšie – 4,5 až 4,8 metra;
  • Životnosť – minimálne 100 rokov;
  • Doba výstavby – 22 – 26 mesiacov;
  • Stavebné náklady – cca 33 miliónov eur.
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

BRATISLAVA. Najstarší bratislavský most cez Dunaj dostane novú konštrukciu.

Dnes o tom jednohlasne rozhodli mestskí poslanci. Ak Bratislava získa peniaze z eurofondov, prestavba by sa mohla začať tento rok. Trvať má 22 až 26 mesiacov a stáť má asi 33 miliónov eur.

SkryťVypnúť reklamu

Po novom Starom moste majú premávať električky z centra mesta do Petržalky, autá sa tam už nevrátia, v mimoriadnych situáciách budú tadiaľ jazdiť záchranári.

Po oboch stranách električkovej trate pribudnú širšie lávky pre peších a cyklistov. Novinkou majú byť vyhliadky s lavičkami.

Inžinierske dielo

Most sa nezmení len funkčne, ale aj vizuálne. Dva mostné piliere nahradí jeden, most bude vyšší, a zmestia sa tam aj vyššie lode. Nitovaná konštrukcia mosta, ktorá pripomína konštrukciu eiffelovky, však končí.

Práve vizuálna stránka mosta vyvolala odpor. Architekti kritizujú, že most v hlavnom meste vzniká bez súťaže a návrh, ktorý prezentoval magistrát, nazvali bezduchým technickým riešením.

Súťaž však mesto pre termíny z únie nestihne. Primátor Milan Ftáčnik (nezávislý s podporou Smeru) preto navrhol, aby architektonické detaily schvaľovala hlavná architektka Ingrid Kornad a nie projektant Miroslav Maťaščík. Tento návrh ešte doplnil najsilnejší poslanecký klub v meste SDKÚ a Most­-Híd.

SkryťVypnúť reklamu

Sven Šovčík (SDKÚ) presadil, aby sa pod vedením hlavnej architektky vypracovalo architektonické riešenie tých častí mosta, ktoré tvoria verejný priestor.

Na sto rokov

Mesto preto s komorou architektov vybralo architekta Igora Marka, aby spolupracoval s projektantom. Primátor povedal, že vzhľadom na termíny únie môžu dať architektom len mesiac. Výsledok tejto spolupráce má Konrad predstaviť už 26. apríla.

Druhý návrh na prerobenie mosta, a to kombináciu starej a novej konštrukcie, poslanci zamietli.

Životnosť novej konštrukcie má byť sto rokov, pri kombinácii by to bolo asi len tridsať rokov, nezlepšili by sa ani plavebné možnosti Dunaja.

starymost_res.jpg

Takáto silueta so Starým mostom bude minulosťou. Most bude vyšší. Z dvoch pilierov bude jeden.

SkryťVypnúť reklamu

FOTO - SITA

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 808
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 290
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 032
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 037
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 622
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 385
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 462
  8. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 355
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 627
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 484
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 079
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 27 586
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 412
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 781
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 798
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 959
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu