Predĺženú trolejbusovú trať v okolí Horského parku spúšťa dopravný podnik do plnej prevádzky 27. marca, zároveň zavádza novú linku č. 64. Autobus linky 41 bude mať skrátenú trasu.
BRATISLAVA. V polovici decembra minulého roku bola dokončená nová trolejbusová trať v okolí Horského parku, v úseku Stromová - Pražská - Brnianska - Prokopa Veľkého - Hroboňova a spustená do skúšobnej prevádzky. Od utorka 27. marca na tejto trati začína premávať nová linka č. 64.
Trolejbusová linka 64 zabezpečí spojenie z Trnavského mýta na Lovinského cez Šancovú ulicu. Nový spoj s obratiskom na Jelačičovej ulici bude jazdiť v 20-minútových intervaloch.
Zavedením linky 64 sa skráti trasa autobusovej linky č. 41 a jej interval sa prispôsobí trolejbusu č. 64, na ktorý bude od vozovne Hroboňova nadväzovať. Kapacitne najvyťaženejší úsek tak bude mať, podľa dopravného podniku, vďaka novej trolejbusovej linke zabezpečenú lepšiu obslužnosť. Posilnia sa aj autobusy č. 84 a 184 ktoré prepravujú najmä študentov.
Okrem výstavby trolejového vedenia v úseku Hroboňova - Pražská, bolo vybudované aj nové vedenie vo vozovni Hroboňova. Trolejové vedenia napojili aj na existujúcu trať na Búdkovej a Lovinského a tiež na Pražskej v odbočke na Kramáre.
Vďaka trati Pražská – Hroboňova bude možné prepojiť vetvy trate z Mudroňovej a Búdkovej s existujúcou vetvou na Pražskej a nový spoj č. 64 posilní obslužnosť tohto úseku.
Predĺženie trate eliminuje, podľa dopravného podniku, až 45-tisíc neproduktívne najazdených kilometrov ročne, ktoré najazdili trolejbusy pri vjazde a výjazde z vozovne na linky.
Ďalším projektom týkajúcim sa trolejbusov, bude uzol Patrónka. "Začiatok realizácie je plánovaný v letných mesiacoch. Predpoklad spustenia je začiatkom budúceho roka," informovala Agáta Staneková, hovorkyňa dopravného podniku.
Úprava MHD od 27.3.2012 Trolejbusová linka č. 64 : Lovinského - Vozovňa Hroboňova (na znamenie) - Prokopa Veľkého (smer Lovinského) - Hroboňova - Sokolská - Predstaničné nám. (smer Račianske mýto) - SAV (smer Lovinského) - Karpatská - Račianske mýto - Trnavské mýto Autobusová linka 41: bude skrátená a bude premávať v úseku Vozovňa Hroboňova - Drotárska cesta - Búdková. Prestup na trolejbusy bude zabezpečený na zastávke Vozovňa Hroboňova. Obe linky budú premávať v 20-minútovom intervale.
(Zdroj: www.imhd.sk)
Projekt Trolejbusová trať Pražská – Hroboňova bol spolufinancovaný z fondov Európskej únie - Operačného programu Bratislavský kraj, štátneho rozpočtu a rozpočtu Hlavného mesta SR Bratislavy.
Projekt vypracovala spoločnosť Deltes, s.r.o. a stavbu zrealizoval víťazný uchádzač spoločnosť ELZA Elektromontážny závod Bratislava, a.s. Celková dĺžka trate je 4 150 metrov. Výstavba sa skončila 12. 12 2011, následne bola uvedená do skúšobnej prevádzky. Zmluvná cena so zhotoviteľom diela bola 2 361 364.91 Eur.
Autor: vju
