SME

Petržalke chýbajú parkoviská a električka

Cez Starý most sa do mesta stále nedá prejsť autom, aktivisti navrhujú zmenu plánov električky.

Petržalčania sa na problémy s parkovaním sťažujú denne.Petržalčania sa na problémy s parkovaním sťažujú denne. (Zdroj: SME - ARCHÍV)

BRATISLAVA. Najväčšiu bratislavskú mestskú časť trápi parkovanie. „Takmer denne sa mi sťažujú nespokojní Petržalčania,“ vraví dopravný analytik Jozef Drahovský.

„Plánujeme výstavbu parkovacích domov už od budúceho roku,“ tvrdí starosta Vladimír Bajan (nezávislý). Miesta pridávajú aj inak, no iba pár. „Na návrh obyvateľov sme zmenili na Farského ulici šikmé parkovanie na kolmé, čím vzniklo deväť parkovacích miest.“

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Električka po zemi či vo výške

Mestskú dopravu v Petržalke, kam nejazdia trolejbusy ani električky, by zasa mohla odľahčiť električka cez Starý most. Ten je už rok a pol staveniskom.

SkryťVypnúť reklamu

Mestská časť

Petržalka

  • počet obyvateľov: 115­tisíc;

  • starosta: Vladimír
    Bajan, nezávislý

  • zastupiteľstvo: 16 hlasov z 35 má pravicová koalícia, 14 hlasov stačí ľavici na jej prehlasovanie s piatimi
    nezávislými

Foto: SME - ARCHÍV

„Starosta urýchliť realizáciu Nosného systému MHD veľmi nemôže, môže však ovplyvniť, ako bude trať vedená,“ hovorí člen iniciatívy Za efektívnu a ekologickú dopravu Martin Kugla.

Problémom podľa neho je, že mesto schválilo projektovanie trate od Bosákovej na koniec sídliska v povrchovom variante, čo je pre Petržalku zlé riešenie a je v rozpore s platným uznesením petržalského zastupiteľstva.

„Starosta mal preto požadovať aj spracovanie alternatívnych kalkulácií a štúdií, čo nespravil.“ Stále však podľa neho môže. „Táto trať sa začne stavať najskôr v roku 2014, je teda priestor na spracovanie alternatív výškového vedenia trate a na verejnú diskusiu o nich.“

SkryťVypnúť reklamu

Petržalka tento rok otvorila aj sociálnu výdajňu pre najchudobnejších.

Nezávislý straník

Vladimír Bajan nie je na stoličke petržalského starostu nováčikom. Petržalke šéfoval tri funkčné obdobia za sebou v rokoch 1994 až 2004.

V rokoch 1992 až 2002 bol poslancom Národnej rady. Najprv za HZDS, potom DÚ a nakoniec SDK. V rokoch 2005 až 2009 bol bratislavským županom, v župných voľbách ho podporovali Smer, HZDS, SZS a HZD.

V petržalskom miestnom zastupiteľstve má síce najviac hlasov pravica, často ich však prehlasuje väčšina tvorená ľavicovými a nezávislými poslancami.

Bajan: Problémom sú rodiny bez pobytu

Starosta Petržalky VLADIMÍR BAJAN hovorí, že v škôlkach nie je dosť miesta pre všetkých.

Ako chcete vyriešiť v Petržalke parkovanie?

„Vytypovali sme prvých desať lokalít, kde by mali stáť parkovacie domy, prvé by sa mali začať stavať už v roku 2012. Plánujeme aj zjednosmerniť niektoré ulice na vytvorenie nových parkovacích miest.“

SkryťVypnúť reklamu

Čo ste urobili, aby bol Starý most opäť mostom?

„Podarilo sa aj vďaka mojim intervenciám znovu otvoriť most pre peších a cyklistov a presvedčiť poslancov o potrebe uchádzať sa o prostriedky Európskej únie na električku a jeho opravu.“

V programe ste sľúbili nové miesta pre škôlkarov. Súčasné nestačia?

„Zhruba dvom tretinám škôlkarov nemôžeme vyhovieť. Uprednostňujeme petržalské deti. Problémom tak sú rodiny žijúce v podnájme bez trvalého pobytu. Podporujeme preto vznik súkromných škôlok, ktoré sú alternatívou k tým, ktoré zriaďuje mestská časť.“

Michal Durdovanský

Cez Starý most by mala jazdiť električka, dnes tam môžu len chodci a cyklisti.

FOTO SME – TOMÁŠ BENEDIKOVIČ

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 236
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 495
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 182
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 118
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 946
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 685
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 843
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 361
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 518
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 066
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 441
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 469
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 596
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 879
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 303
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 399
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu