SME

Centrope má zlepšiť dopravné prepojenie regiónu

Región Centrope sa skladá zo štyroch krajín - Slovensko, Česko, Maďarsko, Rakúsko.

BRATISLAVA. Predsedovia a primátori regiónov a miest Centrope chcú zlepšenie dopravných prepojení regiónu. Závery summitu obsahujú konkrétne kroky, smerujúce k vytvoreniu komplexnej Stratégie pre dopravu a infraštruktúru Centrope.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Kladú základné kamene úzko integrovaného cezhraničného systému verejnej dopravy. Na technickej úrovni sa politickí lídri dohodli na úzkej spolupráci pri tvorbe budúcich programov Európskej únie s cieľom naplno využiť programové obdobie 2014-2020, uviedla pre SITA hovorkyňa Bratislavského samosprávneho kraja Iveta Tyšlerová.

SkryťVypnúť reklamu

Most Záhorská Ves - Angern

„Stanovili sme si konkrétne priority a ciele v regiónoch. Spomedzi infraštruktúrnych projektov BSK je to napríklad diaľničný most Záhorská Ves - Angern. V tomto programovom období chceme projekt kompletne pripraviť, aby sme ho v ďalšom programovom období mohli realizovať,“ priblížil podpredseda BSK Ivo Nesrovnal, ktorý politickému summitu Centrope predsedal.

Zástupcovia jednotlivých regiónov sa na summite venovali aj jednotnému cestovnému lístku vo verejnej doprave, ktorý má skvalitniť cestovanie v regióne. Zaoberali sa aj financovaním zo štrukturálnych fondov v rokoch 2014 -2020.

Podľa Iva Nesrovnala je hlavným problémom dostupnosť fondov pre BSK. „Spôsob výpočtu je tak nešťastný, že nás z toho vylučuje, lebo nás stavia na deviatu priečku v rebríčku najvyspelejších regiónov v rámci Európy.“ doplnil.

SkryťVypnúť reklamu

Štyri krajiny

Rozhodnutia hovoria o potrebe ďalšej podpory rozvoja cezhraničnej mobility v Centrope a lepšieho sprístupnenia regiónu v Európe.

Hospodársku integráciu tohto regiónu zloženého zo štyroch krajín (SR, Česko, Maďarsko a Rakúsko) v súčasnosti spomaľuje nedostatočná dopravná infraštruktúra. Atraktívnosť cezhraničnej verejnej dopravy znižujú nedostatky, ako je slabá koordinácia cestovných poriadkov a tarifných systémov.

Partneri Centrope sa preto dohodli, že v priebehu nasledujúceho roka vytvoria stratégiu, ktorá sa zameria na projekty nevyhnutné na prekonanie najproblematickejších prekážok a bude možné ich spoločne presadzovať na úrovni národných vlád aj EÚ.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 475
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 607
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 259
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 726
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 614
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 001
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 836
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 340
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 709
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 61 412
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 568
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 487
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 935
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 632
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 17 791
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 12 208
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu