SME

Čas historickej viedenskej električky sa kráti

Súčasný majiteľ sa ho napriek tomu rozhodol ponúknuť na predaj alebo zošrotovanie.

Na záchranu viedenskej električky treba vyzbierať 9000 eur.Na záchranu viedenskej električky treba vyzbierať 9000 eur. (Zdroj: archív KPMHaRD)

Ak do 27. októbra nezoženú nutné finančné prostriedky na odkúpenie električky, rakúsky majiteľ ju pošle do šrotu.

BRATISLAVA. Čas historickej viedenskej električky sa neúprosne kráti. Upozornil na to Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Ešte v priebehu júna sa nadšenci z nášho občianskeho združenia obrátili na verejnosť s prosbou o podporu pri záchrane ojedinelej technickej pamiatky, lokomotívy GANG Eg 6, bratislavského úseku viedenskej električky. Ak do 27. októbra nezoženieme nutné finančné prostriedky na odkúpenie električky, rakúsky majiteľ ju pošle do šrotu," uviedol Michal Milata z Klubu priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy.

SkryťVypnúť reklamu

Elektrická lokálna železnica Bratislava - Viedeň bola v prevádzke v rokoch 1914 až 1945 a dotvárala neopakovateľnú charizmu Bratislavy. Po zániku lokálnej dráhy sa dve špeciálne vyrobené vozidlá pre bratislavský úsek dostali do Rakúska.

Rušeň GANG Eg 5 sa podarilo zachrániť pre rakúske múzeum v Mariazelli. Rušeň GANZ Eg 6 slúžil svojmu pôvodnému účelu ešte tento rok a "do dôchodku odišiel" vo výbornom stave. Súčasný majiteľ sa ho napriek tomu rozhodol ponúknuť na predaj alebo zošrotovanie.

Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy preto oslovil verejnosť s prosbou o príspevok do zbierky na záchranu rušňa.

Na záchranu viedenskej električky treba vyzbierať 9000 eur. Prispela aj starostka bratislavského Starého Mesta Tatiana Rosová, ktorá sa z vlastného fondu rozhodla poskytnúť 1000 eur. Pomôcť záchrane legendárnej električky možno prispením ľubovoľnej čiastky na účet 0635505694/0900, variabilný symbol:1914.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 473
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 606
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 259
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 732
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 605
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 021
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 840
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 340
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 709
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 61 412
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 568
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 487
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 935
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 632
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 17 791
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 12 208
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu