SME

V Petržalke chcú komunikácie čistiť efektívnejšie

Projekt Čistenie komunikácií má zabezpečiť pravidelné čistenie komunikácií v určených termínoch. Vozidlá na základe prenosného dopravného značenia budú musieť obyvatelia v čase upratovania zaparkovať inde.

PETRŽALKA. V bratislavskej mestskej časti Petržalka chcú komunikácie čistiť efektívnejšie. Poslanci miestneho zastupiteľstva dnes preto schválili návrh na prípravu projektu Čistenie komunikácií. Jeho podstatou je, že cesty budú v mestskej časti čistiť pravidelne v určených termínoch.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vozidlá na základe prenosného dopravného značenia budú musieť obyvatelia v čase upratovania zaparkovať inde. Ako uviedol petržalský poslanec a predkladateľ návrhu Tomáš Fabor, to umožní nasadiť na cestách výkonné mechanizmy, čím by sa mala práca zefektívniť.

SkryťVypnúť reklamu

Miškov: Problém odťahovanie

Ako uviedol zástupca petržalského starostu Martin Miškov, problém môže nastať s odťahovaním vozidiel. Auto sa podľa neho nedá odtiahnuť len tak, mestskej časti by za to mohli hroziť súdne spory. Petržalský starosta Vladimír Bajan zdôraznil, že práve preto treba projekt precízne, legislatívne aj technicky pripraviť.

Podľa poslanca Branislava Sepšiho je problém aj v tom, že nájsť iné miesto na parkovanie v čase čistenia môže byť problém. Petržalská poslankyňa Elena Pätoprstá zas upozornila na to, aby sa z čistenia ulíc nestal „biznis pre odťahovku„.

Riaditeľ Miestneho podniku Verejnoprospešných služieb v Petržalke Miroslav Skovajsa uviedol, že navrhovaný spôsob je jediný, ako vyčistiť komunikácie a parkoviská v mestskej časti. Podľa neho sa síce pri prvom čistení možno odtiahne tridsať áut, postupne sa to však bude znižovať a druhýkrát odtiahnu päť vozidiel, na tretíkrát už pracovníkom nebude pri čistení prekážať žiadne auto.

SkryťVypnúť reklamu

Ručné čistenie

Komunikácie tretej, štvrtej triedy a parkoviská spravuje mestská časť. V súčasnosti ich v Petržalke čistia ručne, túto činnosť zabezpečuje Miestny podnik verejnoprospešných služieb. Efektívnejšie čistenie komunikácií má zabezpečiť nový projekt, pričom si podľa poslanca Fabora nemá vyžiadať zvýšenie finančných prostriedkov.

Poslanci miestneho zastupiteľstva dnes uložili riaditeľovi miestneho podniku Verejnoprospešných služieb Petržalka, aby projekt čistenia komunikácií pripravil. Územie mestskej časti sa má rozdeliť do približne 30 mikroregiónoch. V čase upratovania by mali v každom mikroregióne vyčistiť v jeden deň len jednu ulicu, aby sa v okolí dalo zaparkovať.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 995
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 846
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 196
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 435
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 068
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 631
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 215
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 027
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 008
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 064
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 370
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 043
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 118
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 306
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu