BRATISLAVA. Dopravný podnik si chce vziať úver 6,4 milióna eur na opravy trolejbusov. Pomôcť s jeho ručením mu má Bratislava, ktorá si už pre záväzky nemôže sama požičiavať.
Mestské zastupiteľstvo v stredu zámer podniku odsúhlasilo. Primátor Milan Ftáčnik (nezávislý s podporou Smeru) napíše bankám sľub ako záruku. Väčšine bánk, s ktorými už rokovali, však takýto dokument nestačí.
Staré a nové dlhy
Mesto tak zrejme bude musieť na dopravný podnik previesť 24 trolejbusov v hodnote 1,9 milióna eur, ktorými by mohol za úver ručiť. Aj tento postup už väčšina poslancov odobrila.
Niektorí však riešenie kritizovali. Z Ftáčnikovho sľubu podľa šéfa klubu SDKÚ a MostaHídu Iva Nesrovnala vyplýva, že „spoločnosť sa vôbec nemusí snažiť a my všetko splatíme za ňu“.
Aj podľa starostu mestskej časti Ružinov Dušana Pekára (KDH) nie je možné „zadlžovať sa donekonečna“.
Podnik tvrdí, že úver potrebuje. Dvadsiatku trolejbusov už začali modernizovať minulý rok a hoci už majú polovicu z nich na uliciach, ešte za ne nezaplatili.
Zaplatiť musí dopravný podnik aj za sedem autobusov a z úveru chcú kúpiť aj vozidlo na čistenie koľají. „Niektorí dodávatelia nám už odmietajú dodávať, pretože neplatíme faktúry,“ tvrdí riaditeľ podniku Ľubomír Belfi. Peniaze chýbajú aj na náhradné dielce.
Priemerný vek trolejbusov, ale i električiek v Bratislave, je 16 až 19 rokov. Autobusy majú asi päť.
FOTO - ARCHÍV SME
Straty minulosti
Aj poslanec Smeru Robert Kaliňák si myslí, že mesto má podniku pri vybavovaní úveru poskytnúť záruky, keďže za jeho finančnú situáciu je samo zodpovedné. „V predchádzajúcich obdobiach si mesto od dopravného podniku objednalo služby za viac, ako bolo schopné zaplatiť.“
Bývalý manažment sa však pod vedením Branislava Zahradníka (vtedy nominant SDKÚ) rozrástol z piatich na dvanásť vedúcich pozícií. Spochybnená je aj výhodnosť starých zmlúv.
V súčasnosti dopravnému podniku hrozí platobná neschopnosť. Aj preto už od augusta zdvihol ceny cestovného a od septembra preškrtal grafikon. Chystá prepúšťanie.
Dopravný podnik patrí k najväčším položkám v rozpočte mesta. Dostáva z neho viac ako štvrtinu, tento rok je naplánovaných 51 miliónov eur, pričom mesto ráta s príjmami 192,5 milióna eur.
Mestu zrejme podnik vystaví aj ďalšiu faktúru. Vyrátal, že počas majstrovstiev svete v hokeji stratil 157-tisíc eur, keďže návštevníci šampionátu mohli jazdiť zadarmo.
Čo nezaplatili
Z roku 2010 ostalo neuhradených šesť modernizovaných trolejbusov, v prvom polroku dodali ďalšie štyri modernizované trolejbusy a do konca roku 2011 majú dodať ďalších desať modernizovaných trolejbusov.Z roku 2010 zostali neuhradené štyri autobusy SOR a tri autobusy pre imobilných cestujúcich. Multifunkčné koľajové vozidlo na čistenie koľají dodajú v roku 2011. Na vyfinancovanie týchto akcií potrebuje Dopravný podnik 6 416 634 eur.
sita
