BRATISLAVA. Na plytčine v Gabčíkove popoludní uviazla na množstve naplaveného štrku nákladná loď z Ukrajiny s nákladom rudy. Loď uviazla v 37. plavebnom kilometri približne 300 metrov pod vodným stupňom Čunovo.
"Nehoda sa stala chybou kapitána lode. Aktuálne bude potrebné zvýšiť v zdrži Hrušov hladinu vody, aby sa zvýšila hladina Dunaja a loď mohla odplávať. Predpokladaný čas je približne 20:30," informovala agentúru SITA hovorkyňa ministerstva životného prostredia Beatrice Hudáková.
Nagy hovorí o potrebe vyčistenia koryta
Dôvodom nedostatočného vyčistenia ramien je podľa Hudákovej nedostatok financií, ktoré má k dispozícii Slovenský vodohospodársky podnik, zodpovedný za čistenie koryta.
"Pre zlepšenie plavebných podmienok je nutné koryto prehĺbiť a tým rozšíriť, čím sa plavebná dráha stane bezpečnejšou," dodala.
Treba vyčistiť medzinárodnú plavebnú dráhu a koryto dunajskej priehrady, aby sa nestala takáto medzinárodná blamáž. Povedal to na brífingu minister životného prostredia József Nagy.
"V Dunaji je asi 1,5 metra bahna. Vodohospodári však už tri roky nedostávajú financie na vyčistenie nielen dunajskej priehrady, ale vôbec korýt priehrad na Slovensku," povedal Nagy s tým, že ide aj o retenčnú schopnosť zdrží pri protipovodňových opatreniach.
Zastavila sa medzinárodná plavba
Minister Nagy bude o tejto veci hovoriť v stredu 24. augusta na rokovaní vlády. V čase brífingu pokračovalo napúšťanie Gabčíkova, aby stúpla hladina Dunaja. V tom čase bola už niekoľko hodín zastavená medzinárodná plavba.
Minister Nagy verí, aj kompetentní na Ministerstve financií SR uznajú, že zdrž má mať hĺbku päť až šesť metrov a v súčasnosti má len dve až tri metre. S takýmito parametrami stráca svoju schopnosť aj pre výrobu elektrickej energie.
