SME

Viedeň a Bratislava chcú zbaviť ľudí závislosti od áut

Odborníci z Bratislavy si spolu s primátorom Milanom Ftáčnikom a viedenskými partnermi na bicykloch prezreli jednotlivé časti cyklotrás, ktoré sa tešia čoraz väčšiemu záujmu Viedenčanov.

BRATISLAVA. Cieľom Bratislavy a Viedne je zbavovať ľudí závislosti od áut. Zhodli sa na tom primátor hlavného mesta Milan Ftáčnik a viceprimátorka Viedne Maria Vassilakou pri rokovaniach o možnostiach rozvoja cyklistickej dopravy v hlavnom meste. V novej cyklomape Viedne je už aj Bratislava.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Doteraz bola Bratislava mestom automobilov. Jednou z našich programových priorít je rozvoj cyklistickej dopravy. Keď sa pozrieme na to, čo Viedeň v tejto oblasti za 20 rokov dosiahla, skladáme klobúk. Máme záujem nastúpiť na túto cestu, podporiť cyklodopravu a nechať sa inšpirovať a získavať od Viedne skúsenosti,“ povedal Ftáčnik.

SkryťVypnúť reklamu

Príkladom je Viedeň

Na rokovaní o rozvoji cyklistickej dopravy sa zúčastnili aj odborníci viedenského magistrátu pre oblasť cyklodopravy, ako aj zástupcovia magistrátu zaoberajúci sa touto problematikou. Zástupcovia oboch magistrátov si vymenili skúsenosti z dosiahnutých výsledkov v oblasti cyklistickej dopravy a zároveň hovorili o ďalších možnostiach budovania cyklotrás. Viedeň je pre Bratislavu príkladom ako postupovať. Ako zdôraznila viceprimátorka Vassilakou, mestá Viedeň a Bratislava sú si blízke ako žiadne iné hlavné mestá.

Vzhľadom na to, že v minulosti neexistoval intenzívnejší kontakt, ocenila rozvíjajúcu sa spoluprácu s Bratislavou. Práve o to významnejší je podľa nej úmysel rozvíjať dobrú a fungujúcu spoluprácu v regióne Viedeň, Nieder-Österreich, Burgenland a Bratislava. Ľudia v týchto regiónoch pracujú a potrebujú sa prepraviť z miesta na miesto, a preto je nevyhnutné kvalitné dopravné spojenie.

SkryťVypnúť reklamu

„V oblasti dopravy existuje viacero úspešných iniciatív, spomeniem len niekoľko z nich – TwinCityLiner, dobudovanie trate Marchegg – Bratislava či cyklomost Schlosshof – Devínska Nová Ves,“ uviedla v tejto súvislosti Maria Vassilakou.

1174 kilometrov trás vo Viedni

Odborníci z Bratislavy si spolu s Ftáčnikom a viedenskými partnermi na bicykloch prezreli jednotlivé časti cyklotrás, ktoré sa tešia čoraz väčšiemu záujmu Viedenčanov. Ako uviedli cyklokoordinátori z viedenského magistrátu, vo Viedni funguje systém požičiavania mestských bicyklov Vienna CityBike už od roku 2003.

V súčasnosti existuje 79 staníc, v blízkej budúcnosti plánujú vybudovať ešte 15 ďalších. Do systému sa môže prihlásiť ktokoľvek, kto má kreditnú alebo debetnú kartu. Tento systém funguje aj v Ljubljane, v Seville či v Paríži.

SkryťVypnúť reklamu

V súčasnosti je vo Viedni vybudovaných 1174 km cyklistických trás, kým začiatkom 90-tych rokov to bolo približne 200 km. Cez najfrekventovanejšie body Viedne prejde 7 tisíc cyklistov denne a za posledné roky sa vo Viedni nepostavila žiadna nová cesta bez toho, aby nebola zároveň vybudovaná cyklotrasa. Agentúru SITA informovala Daniela Rodinová z magistrátu hlavného mesta.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 246
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 498
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 185
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 108
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 964
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 660
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 841
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 355
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 531
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 376
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 413
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 451
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 311
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 306
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu