BRATISLAVA. Aktivisti sa obávajú, že plánované trasovanie ropovodného prepojenia rafinérie OMV, ktoré má viesť cez tzv. Karpatský alebo Mestský koridor, môže ohroziť bratislavské vodné zdroje. Uviedol to na dnešnej tlačovej konferencii v Bratislave mestský poslanec Ján Budaj.
Ak by sa kompetentné úrady rozhodli pre trasovanie cez Karpatský koridor, ropovod by sa napojil na rakúsku stranu v území ohraničenom mestami Marcheg a Záhorská Ves.
Napájací bod by bol v okolí Jablonice. Pri využití Mestského koridoru by ropovod prechádzal cez hlavné mesto a napojil by sa v okolí obcí Jarovce - Kittsee alebo Petržalka - Kittsee a napájací bod by bol pri Veľkom Bieli.
Mestský koridor počíta s definitívnym odklonom súčasnej trasy ropovodu Družba vedúcej do Slovnaftu z územia Žitného ostrova.
Milióny eur
Ropovod má merať 81 až 151 km a stáť od 70 do 112 miliónov eur. Trasy budú viesť mimo Žitný ostrov, ale majú viesť krížom cez Bratislavu.
Ropovod Bratislava - Schwechat pipeline má viesť podľa Budaja v blízkosti ostrova Sihoť, Pečnianskeho lesa, ale i ponad Rusovce - Ostrovné lúčky. Jedna z navrhovaných trás by mala viesť z napájacieho bodu vo Veľkom Bieli ponad Žitný ostrov na Prístavný most, cez Einsteinovu ulicu, popri vodnom zdroji Pečniansky les a ponad vodné zdroje Rusovce - Ostrovné lúčky až na napájací bod Jarovce - Kittsee. Ropovod však podľa Budaja z energetického hľadiska pre Slovenskú republiku nič nerieši.
Riziková stavba
"Stavbu treba premyslieť strategicky, aby vláda neplánovala ropovod bez nás, chceme o tom vyvolať verejnú diskusiu. Nehovoríme že prepojenie nemá byť, chceme aby sa tá debata odohrávala transparentne," uviedol Budaj. Komerčný záujem podľa neho nemôže stáť nad záujmom možného ohrozenia zdrojov pitnej vody a nad záujmom ochrany zdravia obyvateľstva.
Budaj uviedol, že nemožno pripustiť žiadne rizikové stavby, ktoré by zvýšili už i tak katastrofálne dopady Slovnaftu, ktorý dennodenne poškodzuje kvalitu podzemnej vody. "Nemožno ďalej zvyšovať ekologickú záťaž v tomto meste," uviedol Budaj.
