SME

Grafitti umelci pomaľujú vlaky

V rámci Street art festivalu túto nedeľu legálne posprejujú vlaky a každý sa bude môcť pozrieť.

(Zdroj: ARCHÍV SME)

BRATISLAVA. Organizátori Bratislava Street Art Festivalu presvedčili slovenské železnice, aby dovolili pomaľovať vozne troch vlakov, ktoré budú ďalej prevážať cestujúcich. Stane sa tak túto nedeľu v bratislavskom Múzeu dopravy a vy môžete byť pri tom.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Na festivalovej jam session Colore the Wagon sa zúčastnia slovenskí a aj zahraniční umelci z Číny, Maďarska, Južnej Afriky a Francúzska. Železničná spoločnosť Slovensko im poskytne na pomaľovanie tri vlakové vagóny, ktoré budú naďalej prevážať pasažierov. Sprievodný program doplní žonglérske zoskupenie Let Them Fly, ktoré po zotmení predvedie ohňovú šou. Program potrvá od 15:00 do 22:00.

SkryťVypnúť reklamu

Častým problémom železníc je práve nelegálne pokreslenie vlakového vagóna najmä na miestach, ktoré musia byť viditeľné a nemôžu byť prekryté najmä z bezpečnostných dôvodov. Odstraňovanie farieb z vagónov je finančne nákladné a zdĺhavé.

Poskytnutie legálneho priestoru na pomaľovanie s dodržaním pravidla nemaľovať na priestory, ktoré musia zostať neprekryté, nemá slúžiť ako návod na nelegálne maľovanie vlakov, ale ako kompromis medzi dvoma stranami. Železnice nevylučujú, že podobné akcie sa budú konať aj v ďalších mestách.

Vlaky sú obľúbenou plochou pre grafitti umelcov, lebo ich výtvory na vlakoch putujú po krajine. Maľba cez celý vozeň sa nazýva jednoducho whole vagon, pri pokrytí aspoň troch vagónov sa používa termín whole train. Počiatky grafitti umenia siahajú do New Yorku v 60. rokoch 20. storočia, aj keď niektorí vtipne dopĺňajú, že prvými grafitti boli nástenné maľby z praveku.

SkryťVypnúť reklamu

Prečítajte si viac o Bratislava Street Art Festivale, ktorý začína už tento piatok.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 818
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 767
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 698
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 389
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 279
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 746
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 289
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 015
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 961
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 70 559
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 537
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 26 893
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 22 678
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 018
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 032
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 563
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu