SME

Konkurzy nie sú pre Bratislavu

Nových šéfov mestských podnikov budú vyberať aj bez súťaže.

Električky aj trolejbusy možno ovládne priamy nominant.Električky aj trolejbusy možno ovládne priamy nominant. (Zdroj: ARCHÍV SME)

KDH nechce vylúčiť z výberu do vedenia mestských podnikov svojich poslancov.

BRATISLAVA. Pravicová koalícia premiérky Ivety Radičovej z SDKÚ zmenila pravidlá výberu šéfov štátnych podnikov tak, že môžu vzísť už len z konkurzov. Na mestskej úrovni to neplatí.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Hrozí, že šéfov bratislavských mestských podnikov budú aj naďalej menovať bez konkurzov a to napriek tomu, že i v mestskom zastupiteľstve má väčšinu pravica.

Pred komunálnymi voľbami konkurzy sľubovala nielen pravica, ale aj ľavicový primátor Milan Ftáčnik (nezávislý s podporou Smeru).

SkryťVypnúť reklamu

Na vine je vraj čas Ten hovorí, že konkurzy chce aj dnes a odmieta menovanie poslancov do predstavenstiev podnikov tak, ako to bolo za vlády jeho predchodcu Andreja Ďurkovského (vtedy KDH).

Menovanie namiesto konkurzov teraz Ftáčnik vysvetľuje časovým tlakom. „Vypršali funkčné obdobia," hovorí primátor. „Musím do 30. júna dospieť k výmenám, pretože to prikazuje obchodný zákonník, čiže už čas nemám."

Poslanecké kluby tvrdia, že chcú aj bez konkurzov vybrať odborníkov. Len klub KDH odmieta z výberu vylúčiť svojich poslancov. „Či KDH postaví aj poslancov, tak to je naša záležitosť," povedala šéfka klubu KDH Jarmila Tvrdá.

Primátor Milan Ftáčnik priznáva, že návrh o obsadzovaní mestských podnikov je na stole už od februára. „Keby sme to vtedy akceptovali, že v predstavenstve budú odborníci, vtedy by konkurzy boli možné.“

SkryťVypnúť reklamu

Ivo Nesrovnal, predseda mestského poslaneckého klubu SDKÚ a Mosta-Híd viní magistrát. „Postupom magistrátu sa stratilo pol roka, my sme na to upozornili,“ tvrdí Nesrovnal. „Napríklad v dopravnom podniku už funkčný čas predstavenstva a dozorných rád až na nejaké výnimky vypršal, ľudia tu už nemajú mandát.“

Pripúšťa, že teraz už konkurzy nestihnú. „Treba sem rýchlo nanominovať ľudí, aby tie podniky nekľakli, teda, aby ich mal kto viesť.“

Okrem dopravného podniku bude v podobnej situácii onedlho podľa Nesrovnala aj Bratislavská vodárenská. Jej vedenie za Andreja Ďurkovského obviňovali z tunelovania.

Odborníci či poslanci Primátor hovorí, že aj keď budú vyberať ľudí bez konkurzov, nemali by to byť poslanci. „Budú to odborníci nominovaní stranami.“

SkryťVypnúť reklamu

Poslancov odmieta aj klub SaS a OKS. Predsedníčka klubu Katarína Augustinič povedala, že presadzujú odborníkov. Dodala, že o poslancoch vo vedení mestských podnikoch hovorí len KDH.

Potvrdil to aj primátor. „Áno, je to pravda, avizovali to na spoločnom klube.“

KDH nechce diskriminovať Podniky a konkurzy bez konkurzu možno vyberú predsedu predstavenstva Dopravného podniku; končí sa aj funkčné obdobie vedeniu Bratislavskej vodárenskej spoločnosti.

Na otázku, či je to pravda, odpovedala šéfka poslaneckého klubu KDH na meste Jarmila Tvrdá stručne: „Áno.“

Vraví, že nechceli, aby boli poslanci diskriminovaní.

„KDH si vyžiadalo, aby to nebolo striktne povedané, že tento môže a tento nemôže,“ hovorí Tvrdá. „Budeme to riešiť neskôr. Nechceme mať zavreté dvere, to je jediné.“

Nesrovnal postoj KDH komentoval slovami, že za svojich nominantov je zodpovedná politická strana. Dodal, že poslanci by tam podľa neho byť nemali.

V mestských podnikoch by poslanci mali obsadiť dozorné rady, na tom sa koalícia v meste zhodla.

„Mali by byť kontrolným orgánom,“ vraví Augustinič.Proti ich obsadeniu, ako ho schválila pravica, však protestuje na podnet Ftáčnika krajský prokurátor.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 492
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 037
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 671
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 585
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 449
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 398
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 162
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 772
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 273
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 77 937
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 424
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 117
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 396
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 646
  7. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 8 045
  8. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 240
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu