SME

O zdražovaní MHD v Bratislave rozhodnú poslanci a primátor

Hlavným dôvodom návrhu na zvýšenie cestovného je podľa hovorcu Dopravného podniku Tomáša Zajaca zdraženie vstupov (nafta, plyn, atď.), zvýšenie DPH a modernizácia flotily.

BRATISLAVA. Dopravný podnik Bratislava chce zvýšiť cenu cestovných lístkov mestskej hromadnej dopravy o 20 percent, finálne rozhodnutie je na poslancoch mesta a primátorovi Milanovi Ftáčnikovi. Podľa hovorcu primátora Ľubomíra Andrassyho za to môže nezodpovedný prístup a ignorovanie požiadavky Dopravného podniku na zvýšenie cestovného bývalým primátorom Andrejom Ďurkovským.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

V súčasnosti sa Dopravný podnik so žiadosťou na zvýšenie cestovného obrátil na nové vedenie mesta. Ftáčnik žiadosť prerokoval na porade vedenia a vrátil ju Dopravnému podniku na prepracovanie.

SkryťVypnúť reklamu

Zdražovanie o dvadsať percent

Podľa Andrassyho musí Dopravný podnik zdôvodniť, prečo je potrebné zvýšiť cestovné o 20 percent a zároveň musí vedenie Dopravného podniku dokumentovať, akým spôsobom bude šetriť na prevádzke a odmeňovaní vrcholového manažmentu.

Ak Dopravný podnik návrh prepracuje, primátor ho podľa Andrassyho pošle na prerokovanie dopravnej komisii aj na mestské zastupiteľstvo. O zvýšení cestovného sa tak rozhodne až po vzájomnej diskusii.

Hlavným dôvodom návrhu na zvýšenie cestovného je podľa hovorcu Dopravného podniku Tomáša Zajaca zdraženie vstupov (nafta, plyn, atď.), zvýšenie DPH a modernizácia flotily. V ostatných rokoch sa totiž podľa Zajaca výrazne zlepšila situácie hlavne pri autobusoch, čo stálo finančné prostriedky.

SkryťVypnúť reklamu

Výrazná modernizácia

Za posledných šesť a pol roka sa podľa Zajaca cena cestovného nemenila, za toto obdobie dosahuje sumár inflácie približne 18 percent. Financie získané valorizáciou sa dajú podľa Zajaca využiť aj na obnovu vozového parku, prípadne opravu električkových koľají.

"V ostatných rokoch bola výrazne modernizovaná autobusová flotila. Po Bratislave dnes jazdia vo väčšine už moderné, nízkopodlažné, plne klimatizované a k životnému prostrediu ohľaduplné autobusy. Určite však je v segmente trolejbusov a električiek čo zlepšovať," uviedol Zajac.

Možné zvýšenie cestovného by sa podľa Andrassyho malo prejaviť najmä u mimobratislavských cestujúcich. Obyvatelia Bratislavy majú možnosť získať zľavu na predplatnom cestovnom 10 percent prostredníctvom Bratislavskej mestskej karty.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 603
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 183
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 764
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 924
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 966
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 848
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 514
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 404
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 202
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 898
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 37 617
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 365
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 684
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 192
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 897
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 12 923
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
SkryťZatvoriť reklamu