SME

MHD v Bratislave má výrazne zdražieť

Vedenie mesta musí vyriešiť, kto zaplatí zľavu na cestovnom s mestskou kartou

O tom, či bude mať Bratislava drahšiu dopravu o dvadsať percent, by sa malo hovoriť v prvom štvrťroku. Či sa bude okrem zdražovania aj obnovovať vozový park závisí od rozpočtu.O tom, či bude mať Bratislava drahšiu dopravu o dvadsať percent, by sa malo hovoriť v prvom štvrťroku. Či sa bude okrem zdražovania aj obnovovať vozový park závisí od rozpočtu. (Zdroj: ARCHÍV SME)

Dopravný podnik musí zdražovanie zdôvodniť. Zvyšovať sa možno bude už v prvom štvrťroku. Ďurkovský zľavu v doprave na kartu neriešil.

BRATISLAVA. Cestovné v bratislavskej hromadnej doprave by malo ísť hore o dvadsať percent. Aktuálne by to mohlo byť už počas prvého štvrťroka tohto roka.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Takéto zvýšenie navrhlo vedenie dopravného podniku ešte bývalému primátorovi Andrejovi Ďurkovskému (KDH). Ten k nemu nezaujal stanovisko a riešenie prenechal terajšiemu primátorovi Milanovi Ftáčnikovi (nez. s podporou Smeru), povedal Ftáčnikov hovorca Ľubomír Andrassy. „Ďurkovský to asi nechcel robiť pred voľbami. Nič neurobil, zdedili sme to.“

SkryťVypnúť reklamu

Andrassy dodal, že v materiáli dopravného podniku chýba zdôvodnenie, prečo sa má zdražovať. „Musia to jasne zdôvodniť. Primátor Ftáčnik preto materiál vrátil dopravnému podniku na dopracovanie.“

Včera agentúra Tasr informovala, že dopravný podnik rozšíril dôvodovú správu, Ftáčnik s ňou však nie je spokojný.

Rozhodne zastupiteľstvo

Po dopracovaní sa má materiálom zaoberať mestská dopravná komisia a potom má plánované zdražovanie odsúhlasiť mestské zastupiteľstvo. Aktuálne to bude podľa Andrassyho ešte v prvom štvrťroku.

Ak by sa dvadsaťpercentné zdražovanie odsúhlasilo, cestujúci by napríklad na ročnej celosieťovej električenke zaplatil viac o 47 eur. Pätnásťminútový lístok by bol drahší o 10 centov, hodinový by stál namiesto 70 okolo 84 centov.

SkryťVypnúť reklamu

Cestovné v MHD šlo naposledy hore v roku 2004, ceny neskôr menili len s prechodom na euro v roku 2009.

Kto zaplatí zľavu?

Vedenie mesta musí vyriešiť aj to, kto zaplatí zľavu na cestovnom v MHD, ktorú ponúka ľuďom s trvalým pobytom Bratislavská mestská karta. Andrassy povedal, že karta je dôležitý projekt. Zrušením desaťpercentnej zľavy na MHD by prišla o významný benefit.

„Nezastavili sme to, no musíme vyriešiť výpadky príjmov dopravného podniku,“ povedal Andrassy.
Ďurkovský a bývalé zastupiteľstvo nevyriešili výpadok z príjmov, ktorý dopravnému podniku vznikne pre desaťpercentnú zľavu.

Dopravný podnik: Istá je len karta

Hovorca dopravného podniku Tomáš Zajac na avizované zdražovanie o dvadsať percent reagoval: „Definitívne schválené je len spustenie projektu Bratislavskej mestskej karty, čo pre cestujúcich s trvalým pobytom v Bratislave znamená možné zníženie cestovného o desať percent.“

SkryťVypnúť reklamu

Či sa zdražením MHD zdvihne aj úroveň dopravy, je nejasné, obnova vozového parku sa skončila pri autobusoch.

O tendroch na nové vozidlá MHD v tomto roku je podľa Zajaca zatiaľ vravieť predčasné. „V segmente autobusov sa situácia výrazne zlepšila, približne 250 nových autobusov za posledné tri roky, no bolo by potrebné obnoviť segment trolejbusy a električky,“ povedal Zajac.

Do marca asi bez rozpočtu

Toto rozhodnutie závisí od rozpočtu dopravného podniku, hovorí Zajac. „Schvaľovanie mestského rozpočtu sa dostane na program najskôr v marci,“ povedal Andrassy. Príčinou podľa neho je neľahká finančná situácia mesta. „Musíme sa vyrovnať s úvermi,“ dodal Andrassy.

Od rozpočtu mesta sú závislé aj ďalšie plánované projekty dopravného podniku.

„V budúcich rokoch bude treba zrekonštruovať koľajové trate,“ vraví Zajac. „Projekčne už aj so stavebným povolením máme pripravenú rekonštrukciu Hlavná stanica – Štefanovičová, Dúbravka je vo fáze projekčnej rozpracovanosti. V rámci týchto projektov sa počíta aj s rekonštrukciou zastávok.“

Odhadované ceny MHD

  • 15-minútový lístok - neprestupný lístok dnes 0,50 eura, po zdražení o 20 percent 0,60 eura,

  • 60-minútový lístok - prestupný dnes 0,70 eura, po zdražení asi 0,84 eura,

  • 3-mesačná električenka - celosieťová, dnes 63,07 eura, po zdražení asi 75, 68 eura

  • ročná celosieťová električenka dnes 239 eur, po zdražení asi 286 eur.

FOTO - ARCHÍV SME

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 998
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 946
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 012
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 879
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 832
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 263
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 586
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 471
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 443
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 306
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 518
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 320
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 377
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 180
  8. Dušan Koniar: Huliakov kotrmelce šuviks 4 537
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu