SME

Bratislava si žila nad možnosti

Vedenie mesta nedokázalo na výpadok príjmov reagovať inak ako novými úvermi

Hlavné mesto bude mať po ôsmich rokoch nového primátora alebo primátorku. Na nové vedenie čaká rozhodnutie, čo ďalej so Starým mostom, ktorý je v havarijnom stave, a kde vziať financie na dokončenie zimného štadióna pre hokejový šampionát.Hlavné mesto bude mať po ôsmich rokoch nového primátora alebo primátorku. Na nové vedenie čaká rozhodnutie, čo ďalej so Starým mostom, ktorý je v havarijnom stave, a kde vziať financie na dokončenie zimného štadióna pre hokejový šampionát. (Zdroj: SME – TOMÁŠ BENEDIKOVIČ)

Bratislava investovala tak, že tesne pred voľbami muselo jej vedenie priznať objednávky za desiatky miliónov eur, ktoré mesto dokáže splatiť len za cenu ďalších pôžičiek.

BRATISLAVA. Do jesene tohto roka bol bratislavský magistrát kritizovaný najmä za to, že dôležité rozhodnutia robí bez dostatočného vysvetlenia a spôsobom, ktorý nahráva developerom.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

S tým, že hlas Bratislavčanov sa stal pre tím primátora Andreja Ďurkovského (KDH) a mestských poslancov dôležitým, až keď bola kritika niektorého rozhodnutia mohutná.

SkryťVypnúť reklamu

Tri týždne pred voľbami sa ukázalo, že problémom sú aj peniaze. Mesto si nedokázalo plniť všetky svoje záväzky.

Šlo najmä o investície, ktorými sa Bratislava mala prezentovať navonok: rekonštrukcia zimného štadióna, oprava Starého mosta a obnova Starej radnice.

Hoci mesto použilo na splátky prác na stavbe zimného štadióna aj časť rezervného fondu mesta, na splatenie už dodaných prác si musí požičať od bánk približne 30 miliónov eur.

„Kasa nie je prázdna. Problém je len tých 23,5 milióna eur na zimný štadión. Všetko ostatné je normálny, bežný problém,“ povedal viceprimátor Milan Cílek (Občiansky klub).

Kotrmelce pri PKO aj moste Bratislava počet obyvateľov: 431 061, rozloha: 370 štvorcových kilometrov nezamestnanosť: 3,83 % priemerná mzda: 1 145 eur rozpočet na rok 2010: 278 miliónov eur, najviac na dopravu a cesty – 69 miliónov eur, počet poslancov: dnes 80, vo voľbách sa volí už len 45 Koalície:

SkryťVypnúť reklamu

Smer – SZS – SNS – SF, Zmena zdola – DS – DÚ, SDKÚ – SaS – KDH – Most– OKS

Samostatne kandidujú: HZD, KDS, SĽS, HZDS, SDĽ, Azen, Prosperita Slovenska, SNJ, NF

Typický príklad sporného postupu mesta je plánované búranie Parku kultúry a oddychu.

Zosobňujú ho mlčanlivý developer, primátor Andrej Ďurkovský, ktorý celý rok nekoná, rozhodnutie bez sľúbenej diskusie s ľuďmi a mimo predpísaného schvaľovacieho procesu, pre mesto nevýhodné zmluvy a niekoľko výrazných obratov v názoroch vedenia mesta a poslancov.

Podobne netransparentne sa mesto zachovalo v diskusii o rekonštrukcii Starého mosta. Najprv si rozhnevalo architektov, lebo nevyhlásilo architektonickú súťaž.

Plány sa navyše viackrát menili: najprv sa mal stavať úplne nový most, potom sa mala pre finančnú krízu spraviť len najnutnejšia oprava, neskôr sa hovorilo o celkovej rekonštrukcii.

SkryťVypnúť reklamu

Aktuálny plán počíta s tým, že sa most rozoberie a jeho opravené časti sa dajú späť. Problémom sú opäť peniaze – fond na stavbu električky, ktorá by bola súčasťou mosta, išiel najmä na zimný štadión.

Doprava na dlh Plus si môže Ďurkovského vedenie pripísať v mestskej hromadnej doprave. Cestovanie mestskou dopravou je komfortnejšie, no aj za to musí Bratislava v budúcnosti zaplatiť. Nové vozidlá kúpil dopravný podnik tiež na úver.

Hoci mesto podporuje výstavbu prepojenia železničných tratí popod Dunaj, ktoré by v meste malo nahrádzať metro, stavať sa ešte nezačalo.

Nedoriešeným problémom zostáva v meste hlavne živelná výstavba, ktorej územný plán nebráni. Jeho chystaná zmena počíta podľa aktivistov s možnosťou výstavby garáží pod parkami a väčším zahustením výstavby na sídliskách.

Rozdelené SDKÚ Minulé voľby vyhrala v Bratislave pravica. Spory v SDKÚ a vylúčenie veľkej časti jej členov však spôsobili, že sa v roku 2008 strana stala súčasťou opozície.

Najväčším poslaneckým klubom tak boli posledné dva roky odídenci z SDKÚ, ktorí založili Občiansky klub.

Súčasný primátor Ďurkovský z KDH už po dvoch volebných obdobiach nekandiduje, SDKÚ s ním odmietla ísť do volebnej koalície. Pravica postavila spoločnú kandidátku Magdu Vášáryovú.

Najsilnejšia parlamentná strana Smer podporuje Milana Ftáčnika, ktorý bol v meste celé štyri roky opozíciou Ďurkovskému.

Blaha sa stiahol, Budaj zostáva

Šéf mimoparlamentnej SDĽ pripustil, že hlasy jeho priaznivcov môžu pomôcť Ftáčnikovi.

BRATISLAVA. Do súboja dvoch najsilnejších kandidátov na primátora Milana Ftáčnika a Magdy Vášáryovej zasiahne už len Ján Budaj. Šéf mimoparlamentnej SDĽ Marek Blaha, ktorý mal masívnu kampaň, na poslednú chvíľu včera odstúpil. Budaja sa SDKÚ snažila presvedčiť, aby sa vzdal v prospech Vášáryovej, ale nedohodli sa.

Blaha svojim priaznivcom otvorene neodporučil, koho majú voliť. Pripustil však, že sa teraz priklonia k Ftáčnikovi, ktorého podporuje Smer.

Rozhodnutie o stiahnutí kandidatúry podľa Blahu nie je výsledkom dohody s niektorým z protikandidátov. „Nerokoval som so žiadnym z nich.“

Ústup vysvetlil tým, že musí veľa energie venovať tlakom strany Smer, s ktorou sa sporí o značku SDĽ. Bratislave by sa tak ako primátor nemohol venovať 24 hodín denne.

Ftáčnikov štáb odmieta, že by sa s Blahom dohodol. Podľa hovorcu Ľubomíra Andrassyho neexistuje ani dohoda o možnej spolupráci v prípade Ftáčnikovho víťazstva.

Smer Ftáčnika podporuje aj finančne. Na kampaň mu sľúbil 50-tisíc eur. Predseda Smeru Robert Fico v pondelok vyhlásil, že pre stranu je prioritou získať kreslá primátorov v Bratislave a v Košiciach.

Šéf bratislavskej pobočky Smeru Martin Glváč však včera tiež vylúčil, že by Blaha odstúpil na základe nejakých rokovaní. „S SDĽ vôbec nerokujeme, máme s nimi súdny spor.“ Aktivity SDĽ sú podľa neho hrou Mikuláša Dzurindu.

Čas na vzdanie sa kandidatúry včera vypršal. V Bratislave z pôvodnej zostavy odstúpili ešte minulý týždeň dvaja nezávislí kandidáti Alojz Hlina a Jozef Bonko. O post primátora sa uchádza aj Stanislav Pánis zo Slovenskej národnej jednoty.

Matúš Burčík

Anketa

Čo bude vašou prioritou, keď vás zvolia za primátora?

Ján Budaj 58 r., ochranár a mestský poslanec, Zmena zdola - DÚ - DS

Nový šéf Bratislavy zistí, že má v šuplíkoch nezaplatené faktúry. Nech to bude ktokoľvek, bude sa musieť pozrieť zoči-voči faktu, že všetky problémy, ktoré Bratislavčanov trápia - doprava, infraštruktúra atď., sú vecou konsolidovania financií. A budem presadzovať, aby od riaditeľa magistrátu počnúc cez všetky rozhodujúce posty na úrade a najmä manažéri podnikov vznikli konkurzmi a nie straníckymi nomináciami. Som presvedčený, že to je práve postava, ktorá je exekutívou bratislavskej radnice a cez neho veľmi ľahko rozpoznáte, či mesto ovládli stranícki nominanti, alebo či sa konečne dostanú na rad odborníci.

Milan Ftáčnik 54 r., pedagóg, starosta Petržalky (nez. s podporou Smeru),

Mojou prioritou je otvorená samospráva, zlepšenie dopravy a zvyšovanie kvality života. Chcem otvoriť samosprávu verejnej kontrole a vťahovať občanov do spolurozhodovania, skvalitniť verejnú dopravu a vybudovať nové športoviská (krytú plaváreň, halu pre loptové hry a futbalový štadión) a cyklotrasy.

Stanislav Pánis 60 r., ekonóm, Slovenská národná jednota

Postaviť pred spravodlivosť tých, čo zruinovali Bratislavu a zanechali za sebou 80 miliónov eur nekrytých dlhov. Tiež odstrániť symboly kolonializmu - sochu „tatíčka" či „mačkopsa", ktorými sme na smiech celému vyspelému svetu. Vrátiť Bratislave vážnosť a konečne nastoliť poriadok!

Magdaléna Vášáryová 62 r., poslankyňa NR SR, SDKÚ - KDH - SaS - Most-Híd - OKS

Mojou prioritou je moderná európska metropola. Dá sa to dosiahnuť dôslednými a trvalými riešeniami. Za takéto považujem moderný mestský dopravný systém, ktorý sa dá vybudovať len v spolupráci so štátom a župou s pomocou európskych fondov. Bratislava potrebuje rozhodnutie o stavbe tzv. nultého obchvatu Bratislavy, rozhodnutie o výstavbe vysokokapacitnej mestskej železnice či o výstavbe reprezentačného futbalového štadióna v Petržalke. Jedným z kľúčových bodov je vybudovanie nového zeleného mosta či zriadenie mestského parku. Za kľúčové považujem aj vypracovanie novej urbanistickej vízie mesta a zriadenie Metropolitnej polície. Urobím všetko pre zastavenie navyšovania ceny výstavby štadióna pre MS v hokeji.

Ako sa dvoma krokmi dozvedieť, koho voliť za primátora/rku Bratislavy:

1. Vyberte desať vecí, ktoré sú podľa vás najdôležitejšie a usporiadajte ich podľa dôležitosti.

2. Kliknite na tlačítko ZOBRAZIŤ VÝSLEDKY (keď vyberiete 10 priorít, objaví sa úplne dole)

Komunálne voľby 2010:

Viac o prioritách kandidátov na bratislavského primátora >>>

Všetky správy o voľbách primátora, starostov a poslancov v Bratislave >>>

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 994
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 367
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 568
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 094
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 052
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 742
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 151
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 415
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 072
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 823
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 41 558
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 30 144
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 444
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 829
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 066
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 783
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu