SME

MURÍNOVÁ: Rokuje sa o peniazoch na odstránenie havarijného stavu Starého mosta

Finančne najnáročnejšia má byť posledná fáza odstraňovania mosta - kovovej konštrukcie.

BRATISLAVA. O objeme financií, ktoré treba na odstránenie havarijného stavu Starého mosta, rokuje firma Metro Bratislava shlavným mestom. Informovala o tom Jana Murínová, hovorkyňa spoločnosti.

"Robíme prehodnotenie rozpočtu na rok 2010 a to bude predmetom rokovania najbližšieho mestského zastupiteľstva," povedal v stredu pre médiá primátor Andrej Ďurkovský v odpovedi na otázku, či mesto má peniaze na krytie prác na moste.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Mestský poslanec a starosta Petržalky Milan Ftáčnik k rokovaniu mestskej rady (16. septembra) uviedol, že na rade prerokovali návrh na úpravu rozpočtu. "Pôvodne plánovaná suma šesť miliónov eur, o ktorej sa hovorilo, že bude stačiť ledva na projekty nosného dopravného systému, nie na jeho realizáciu, bola skrátená o 3,3 milióna eur, ostalo 2,7 milióna eur v rozpočte na rok 2010," povedal Ftáčnik.

SkryťVypnúť reklamu

Podľa jeho slov splnomocnenec pre dopravné systémy Tomáš Fabor namietal, že táto suma nepostačí ani na to, čo sa na moste urobilo. Ftáčnik kandiduje v novembrových komunálnych voľbách na bratislavského primátora ako nezávislý s podporou Smeru-SD.

Metro Bratislava 13. augusta informovalo, že začalo odstraňovať betónovú mostovku z cestnej časti mosta, čo ho malo odľahčiť. Na moste už nie sú funkčné inžinierske siete a v auguste bolo ešte treba odstrániť vodovod, čo sa malo urobiť do desiatich dní.

Počas postupnej likvidácie mostovky nebude prerušená lodná doprava. Financie na práce dalo mesto, pretože to nie je investícia, ale havarijný stav. Finančne oveľa náročnejšia má byť posledná fáza odstraňovania mosta - kovovej konštrukcie.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 135
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 897
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 649
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 468
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 944
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 591
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 203
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 793
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 083
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 281
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 44 538
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 360
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 060
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 194
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 14 058
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 608
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu