BRATISLAVA. Hlavné mesto víta rozhodnutie Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií SR v súvislosti s trasou rýchlostnej cesty R7 Bratislava - Dunajská Lužná. Povedala to hovorkyňa magistrátu Beatrice Szabóová.
Vedenie mesta na rokovaniach, vo všetkých svojich stanoviskách a v dokumentáciách k projektu R7 žiadalo uplatnenie variantu A. Ak by sa pokračovalo v príprave a realizácii variantu C, negatívne to ovplyvní život viac ako 100.000 Bratislavčanov.
Variant A, doplnený o privádzač Ketelec Bajkalská, totiž diverzifikuje dopravu cez hranice mesta do dvoch trás, z ktorých hlavná prechádza inak nevyužiteľným územím medzi Slovnaftom a prístavom až po stredný dopravný okruh na Bajkalskej ulici s možnosťou rozptylu do štyroch smerov.
Tým sa do značnej miery odľahčí biskupická radiála, ktorú nepretržite využívajú predovšetkým obyvatelia mestských častí Podunajské Biskupice, Vrakuňa a čiastočne i Ružinov, a rovnako Slovnaftská ulica, ako os budúceho rozvojového územia s novým dopravným potenciálom. Navyše, kým variant A je v súlade s územným plánom mesta i vyššieho územného celku, variant C je v rozpore s týmto dôležitým územno-plánovacím dokumentom.
Variant C považuje hlavné mesto za nedostatočný, dokonca horší ako nulový variant (súčasný stav) a vzhľadom na nadmerné zaťaženie Ulice svornosti za neprijateľný. Obyvatelia Podunajských Biskupíc sú už v súčasnosti v komplikovanej situácii pri každodennom cestovaní v čase špičky.
Navyše, nie je pravda medializovaná informácia, že variant A odreže okolité obce, naopak, rovnako vyrieši ich hlavný problém nadmerného dopravného zaťaženia intravilánu.
