SME

V centre Bratislavy začnú od 1. septembra odťahovať

Vo vyznačených boxoch smú stáť vodiči s parkovacou kartou. Štatistiku o autách nik nevedie.

Do prvej parkovacej oblasti patrí aj Školská ulica. Vzniklo na nej desať parkovacích miest pre rezidentov a osem boxov pre ostatných vodičov.Do prvej parkovacej oblasti patrí aj Školská ulica. Vzniklo na nej desať parkovacích miest pre rezidentov a osem boxov pre ostatných vodičov. (Zdroj: SME - MICHAELA KADVANOVÁ)

Nový systém parkovania v centre rozdeľuje vodičov na Staromešťanov a tých, ktorí autom iba dochádzajú.

STARÉ MESTO. Nový parkovací režim, ktorý Staré Mesto postupne zavádza v troch oblastiach, nabieha od konca júla. Teraz sa vyznačujú niektoré ulice v druhej parkovacej oblasti, napríklad Benediktiho, Belopotockého, Lehotského, Škovránčia, Povraznícka, Anenská, Björnsonova, Leškova, Čajkovského a Kýčerského.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Po novom sa už bude dať stáť len vo vyznačených boxoch, tieto miesta sú rezervované pre držiteľov parkovacej karty.

SkryťVypnúť reklamu

Kliknutím obrázok zväčšíte

„Len čo budú na uliciach osadené značky na stĺpiku, vodiči ich musia rešpektovať," povedala Alena Kopřivová, hovorkyňa Starého Mesta. Zvislé značky však podľa nej nebudú pri každom boxe, ale napríklad na začiatku a na konci ulice.

Kartu bude potrebovať každý Staromešťan s autom, pri parkovaní musí byť viditeľná, umiestnená vľavo na palubnej doske. Autá parkujúce na mieste vyhradenom pre Staromešťanov bez karty a mimo vyznačených boxov totiž začnú od 1. septembra odťahovať.

Ako vybaviť kartu


  • O vydanie karty môže požiadať len vodič s trvalým pobytom v Starom Meste.

  • Žiadosť sa vybavuje na Miestnom úrade na Vajanského nábreží 3.

  • Záujemca musí vyplniť žiadosť o vydanie karty, predložiť občiansky preukaz, vodičský preukaz, technický preukaz a preukázať svoj vzťah k vozidlu.

  • Vydanie karty stojí 10 eur.

  • Parkovacie karty budú platiť vo všetkých troch parkovacích oblastiach. Tretia má byť hotová na jeseň.

  • Parkovať sa bude dať len na vyznačených miestach.

  • Parkovacie boxy nebudú spoplatnené.

  • Tieto parkovacie karty neplatia v zóne s obmedzeným státím spravovanej spoločnosťou BPS Park.

Ochrana Staromešťanov

Andrej Petrek, starosta Starého Mesta, povedal, že zhruba 70 percent miest je určených pre rezidentov, približne 30 miest bude vyhradených pre hendikepovaných. Zvyšné namaľované boxy sú pre obyvateľov z iných mestských častí, firmy a inštitúcie.

SkryťVypnúť reklamu

Centrum totiž už roky bojuje s náporom áut, ktoré tu stoja na úkor Staromešťanov, lebo šoféri sem dochádzajú za prácou či na úrady. „Robíme to aj na obranu Staromešťanov proti firmám," tvrdí Petrek.

Podnikateľské firmy by sa mali podľa neho postarať o svojich zamestnancov. „Ak nevybudovali parking garáže v dostatočnom počte, je to ich problém a nie chyba mestskej časti."

Firmy často nemyslia ani na svojich klientov. „Musí sa to zmeniť. V centre mesta sú mnohé dvory prázdne, nevyužité, uvítali by sme, keby si ich vlastníci nehnuteľností upravili na parkovanie. To môžeme poradiť aj firmám," hovorí Kopřivová.

FOTO SME - MICHAELA KADVANOVÁ

Karty ukážu, ako to naozaj je

Napriek tomu, že nový režim funguje len pár týždňov, už teraz má mnohých odporcov. Ľudia sa pýtajú, či miesto obyvateľa Starého Mesta, ktorý s autom odíde do práce, bude celý deň voľné a nevyužiteľné.

SkryťVypnúť reklamu

„Zatiaľ platí to, že v prekrížených boxoch smú stáť vodiči s parkovacou kartou, ostatní na neprekrížených, alebo môžu využiť ďalšie možnosti - komunikácie v správe hlavného mesta, verejné parkoviská, firemné parkoviská, dvorové priestory," povedala Kopřivová.

Hoci obyvateľov Starého Mesta bude nový systém parkovania zvýhodňovať oproti iným, miest na parkovanie však zrejme bude menej. „To je problém, s ktorým sa stretávame," tvrdí Kopřivová.

Podľa nej totiž neexistuje žiadna štatistika, koľko áut je evidovaných na motoristov s trvalým pobytom v Starom Meste. „V tejto chvíli nevieme, koľko áut majú Staromešťania, a teda ani aká bude reálna potreba ich parkovania," povedala Kopřivová. Počet vydaných parkovacích kariet zhruba naznačí, ako to naozaj je.

Počty boxov

V prvej parkovacej oblasti, ktorá zahŕňa 18 ulíc, vyznačili 1039 parkovacích miest. V druhej ich bude okolo 500, hotová by mala byť do konca prázdnin.

FOTO SME - MICHAELA KADVANOVÁ

„Počty boxov v tretej oblasti zatiaľ nepoznáme, ešte nie je celá spracovaná," hovorí Kopřivová. Karty si podľa nej už prišlo vybaviť vyše 1600 Staromešťanov.

Obyvateľ Starého Mesta bude môcť parkovať v ktorýchkoľvek prekrížených parkovacích boxoch v troch oblastiach. Tretiu oblasť chcú vyznačiť do jesene. Parkovacia karta však nikomu nezaručuje, že zaparkuje pred svojím domom.

FOTO SME - DOROTA KRÁKOVÁ

Zmena legislatívy

Kopřivová povedala, že ak samospráva zistí potrebu Staromešťanov a ukáže sa, že prekrížené boxy ostávajú doobeda prázdne, poslanci budú zvažovať ďalší postup.

„Aby sme ich však dávali k dispozícii ostatným vodičom, potrebovali by sme zmenu legislatívy, aby sme za ich využívanie mohli inkasovať parkovné od abonentov." Terajšie zákony a normy to však podľa nej obciam neumožňujú.

Mestská časť vraj po pol roku celú situáciu vyhodnotí a zváži ďalšie kroky. „Nič nie je nemenné. Ak nás niekto upozorní na lepšie riešenie, nebránime sa mu," hovorí Kopřivová.

Zmeny už urobili napríklad na Lehotského. „Zmenili sme kolmé parkovanie na šikmé, aby sa mohlo pozdĺžne parkovať na tej istej ulici aj na druhej strane." Autá tak parkujú po obidvoch stranách, kapacitne je teda táto ulica na parkovanie využitá absolútne.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 578
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 662
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 300
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 935
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 582
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 815
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 672
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 318
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 790
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 037
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 926
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 501
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 955
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 805
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 15 002
  8. Rado Surovka: Raši dostal padáka 12 292
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu