BRATISLAVA. Mesto vyberá dodávateľa celoročnej údržby ciest a dopravnej zelene, odhadovaná cena zákazky je 72 mil. eur bez DPH. Mesto preto vyhlásilo verejnú súťaž, do prvého kola sa mohli záujemcovia prihlásiť do 9. júla. V lehote prišlo podľa hovorkyne primátora Beatrice Szabóovej niekoľko ponúk.
"Ich počet však nie je možné v tomto štádiu súťaže zverejniť, pretože by mohli byť porušené podmienky elektronickej aukcie," uviedla pre agentúru SITA Szabóová. Práve v nej by malo mesto vybrať víťaza. Každý uchádzač, ktorý splnil podmienky, dostane výzvu na účasť v elektronickej aukcii, avšak bez informácie o presnom počte súťažiacich uchádzačov. "V súťažnom kole uvidí najlepšiu ponuku, svoju ponuku a svoje priebežné poradie. Počet uchádzačov, ktorí sa mohli zúčastniť, respektíve zúčastnili sa na elektronickej aukcii, bude zverejnený až po jej ukončení," doplnila Szabóová.
Na otázku, kedy by mohlo byť vyhlásené druhé kolo súťaže, odpovedať nevedela. Podľa nej nie je možné termín elektronickej aukcie ani súťažného kola stanoviť vopred. "Uchádzači majú právo v priebehu súťaže uplatniť revízne postupy, ktoré súťaž predlžujú," vysvetlila hovorkyňa. Neznámy zostáva tiež termín možného ukončenia celej súťaže, prípadne dátum, dokedy by mohla byť podpísaná zmluva s víťazom. "Zmluva môže byť podpísaná najskôr v šestnásty deň odo dňa odoslania informácie o výsledku vyhodnotenia ponúk uchádzačom, ktorí sa zúčastnili na elektronickej aukcii," odpovedala na otázku Szabóová. V júni sa pritom spomínal v tejto súvislosti termín do konca tohto roka. "Lehota viazanosti je maximálne do 31. decembra 2010, znamená to, že dovtedy by mala byť zmluva s víťazom súťaže podpísaná," povedala vtedy Szabóová.
Na poslednom mestskom zastupiteľstve interpeloval v tejto veci primátora Andreja Ďurkovského poslanec a zároveň petržalský starosta Milan Ftáčnik. Podľa jeho zistení mali doterajší dodávatelia uzatvorené zmluvy do konca októbra 2012. Tie im však podľa neho boli vypovedané bez udania dôvodu. Ftáčnikovi sa tiež nepozdáva počet a druh požadovaných mechanizmov či niektoré súťažné podmienky, ktoré akoby boli podľa neho pripravené pre vopred pripraveného uchádzača. Na podanú interpeláciu by mal Ftáčnik dostať v zákonnej lehote písomnú odpoveď. Magistrát ešte v júni uviedol, že ide o zabezpečenie údržby na dobu ôsmich rokov a pri cene sa vychádzalo z podkladov z predchádzajúcich rokov. Napríklad letná údržba v minulom roku stála päť miliónov eur. „Cieľom tejto medzinárodnej verejnej súťaže je nielen ušetrenie finančných prostriedkov, ale aj výrazné zvýšenie kvality dodávaných služieb," uviedol na margo ceny primátor Andrej Ďurkovský.
Letná údržba komunikácií zahŕňa najmä zametanie strojom a kropenie komunikácií, ručné čistenie, odstraňovanie buriny v obrubníkoch a dláždených verejných priestranstvách, čistenie spevnených a nespevnených krajníc či čistenie rigolov a priekop. Spadá sem aj údržba dopravnej zelene, teda najmä celoročná starostlivosť o trávnaté porasty, odstraňovanie nevhodných drevín, orezávanie stromov, kríkov, vyberanie pňov a okopávanie. Týka sa to tiež nakladania s odpadmi, najmä vyberanie odpadkových košov, odvoz čiernych skládok a likvidáciu odpadu. Zimná údržba komunikácií zahŕňa najmä pohotovosť pracovníkov a mechanizmov k zásahu, posyp chemickým alebo inertným materiálom s pluhovaním, prípadne frézovanie či ručné odpratávanie snehu a ľadu.
