SME

Za prechod cez koľaje pri ceste k jazerám hrozí pokuta

Za prechod cez koľaje pri ceste na vodné plochy na železničných staniciach Senec či Bratislava-Vajnory môže ľuďom Železničná polícia SR udeliť pokutu až 300 eur, úplne však tomuto konaniu zabrániť nemôže.

BRATISLAVA. Povedala to hovorkyňa Železničnej polície Ľubica Zoňová. "Nie je v našich silách zakázať ľuďom prechod cez koľaje. Môžeme na nich len apelovať, že vstupom do vyhradeného obvodu Železníc Slovenskej republiky, a tým pádom aj prechádzaním cez trať, porušujú nielen predpisy, ale najmä ohrozujú svoju bezpečnosť a hazardujú so svojím životom," uviedla hovorkyňa železníc Zuzana Chalupová.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Prechod cez trať mimo vyhradeného priestoru je pritom zakázaný a pre ľudí mimoriadne nebezpečný. "Vzhľadom na to, že k prechodu cez koľaje pri ceste na vodné plochy dochádza na viacerých miestach, nie je možné tomuto konaniu úplne zabrániť. Zvýšený dohľad sa počas tohto leta vykonával najmä na železničnej stanici Bratislava-Vajnory a od tohto týždňa aj na železničnej stanici Šaštín Stráže," uviedla Zoňová.

SkryťVypnúť reklamu

Tento rok nevykonala Železničná polícia žiadne špeciálne akcie zamerané na tieto miesta, uvedenému konaniu zabraňuje bežným hliadkovaním. V letných mesiacoch sa však zameriava aj na prechod chodcov cez koľaje. "Za tento priestupok možno uložiť pokutu do výšky 300 eur, v blokovom konaní do 50 eur, pričom priestupky objasňuje ako aj prejednáva Železničná polícia," uviedla Zoňová.

Železnice majú vo svojej správe približne 7000 kilometrov tratí normálneho, širokého či úzkeho rozchodu. "Nie je reálne vybudovať zátarasy, bariéry alebo ploty po celej dĺžke tratí. Treba mať na mysli to, že železnica tu bola skôr, ako mnohé mestá, ktoré postavili svoje sídliská alebo mestské časti "na druhej" strane železničnej trate," uviedla Chalupová.

SkryťVypnúť reklamu

V miestach, kde je častejší pohyb osôb, alebo kde je väčšia intenzita železničnej a cestnej dopravy existujú úrovňové, alebo mimoúrovňové kríženia trate, takzvané železničné priecestia, nadjazdy či podjazdy. Práve tie slúžia ľuďom na prechádzanie cez železničnú trať. "Železnice evidujú ku koncu minulého roku 2 220 železničných priecestí a ich počet každým rokom klesá. V súčasnosti je tendencia v rámci modernizácie železničných tratí rušiť úrovňové kríženia a nahrádzať ich mimoúrovňovými - bezpečnejšími," uviedla Chalupová.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 707
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 720
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 360
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 325
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 411
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 801
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 330
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 306
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 894
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 67 221
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 216
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 25 710
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 996
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 967
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 19 410
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 12 292
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu