SME

Sanačné práce na pilieroch Starého mosta sa stále nezačali

So sanačnými prácami na pilieroch bratislavského Starého mosta pod jeho cestnou časťou sa stále nezačalo.

BRATISLAVA. Práce sú súčasťou rekonštrukcie mosta a budovania trate pre dlho očakávanú električku, spájajúcu Šafárikovo námestie s Petržalkou. Pre agentúru SITA to potvrdila hovorkyňa spoločnosti Metro Bratislava, a.s. Jana Murínová. Problémom je pretrvávajúce chladné počasie a sneh. S prácami sa pritom malo pôvodne začať 18. januára. Nový možný termín by mohol byť podľa Murínovej známy začiatkom budúceho týždňa.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Sanácia pilierov spolu je nevyhnutná pre ich spevnenie. Práce spojené aj s prieskumom by podľa predbežných odhadov mali trvať približne tri mesiace. Každý zo šiestich pilierov bude navŕtaný dvakrát, a to raz v každom jazdnom pruhu. Celkovo budú práce rozdelené do dvanástich etáp. Postupne sa bude vŕtacia súprava presúvať z piliera na pilier v jednom smere, potom rovnako v opačnom smere. Práce by výrazne mestskú hromadnú dopravu ovplyvniť nemali, premávku však budú riadiť semafory.

SkryťVypnúť reklamu

V súvislosti s rekonštrukciou Starého mosta sa pripravuje medzinárodný tender na dodávateľa prác. Dodávateľ by mal byť vybratý v októbri tohto roka, samotné práce by mali trvať 15 - 18 mesiacov. Dlho očakávaná električka by mohla následne začať premávať koncom roka 2011, prípadne na prelome rokov 2011 a 2012. Zatiaľ bude jazdiť len po Bosákovu ulicu v Petržalke, kde bude vybudované jej dočasné obratisko. Náklady zatiaľ známe nie sú. V ďalšej etape prác sa plánuje potiahnuť trať až do Janíkovho dvora.

Starý most by mal po rekonštrukcii slúžiť električke, vybudujú sa lávky pre peších a cyklistov. S návratom automobilovej dopravy sa nepočíta, hoci pri jej vylúčení z mosta koncom roka 2008 sa s tým počítalo. Otázna je aj budúcnosť autobusových liniek, ktoré v súčasnosti premávajú po Starom moste.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 985
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 832
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 173
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 432
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 080
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 630
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 226
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 831
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 021
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 937
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 365
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 259
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 116
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 567
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 585
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu