Napriek rozsiahlej stavebnej aktivite Bratislava ťažko nadobúda ucelený výzor. Projekt Mestské zásahy ateliéru Vallo Sadovsky Architects ponúka 50 alternatívnych riešení zákutí hlavného mesta od mladých architektov a dizajnérov.
Na SME.sk budeme postupne uverejňovať všetky projekty po celý rok, vždy v nedeľu na obed. Autormi dnešného projektu sú Ondrej Horváth, Andrej Mankovecký, Martin Marušinec a Matej Siebert z ateliéru Siebert&Talaš.
Jedna z najhoršie riešených ulíc v Bratislave je Jaskový rad. Z jednej strany je limitovaný stúpajúcim svahom, z druhej strany terénom, klesajúcim priamo k železnici. Popri nej sa ťahá hlavná mestská radiála - Pražská ulica. Obmedzenia sú jasné: Doprava. Úzky Jaskov rad. Bývanie. Relax. Dá sa s tým niečo robiť?
Na mieste, kde Cesta na Kamzík schádza na Jaskový rad, narazíme na ďalší problém. Cesta sa končí kolmicou. Na bicykli treba mať dobré brzdy. A potom už len doprava na Kramáre a doľava smer centrum. A to sme na úzkej frekventovanej ulici. Víkendový relax sa mení na nočnú moru.
Náš návrh sa skladá z dvoch nadväzujúcich riešení. Rozšírenie úzkej ulice Jaskového radu o vyloženú promenádu, ktorá by okamžite zatraktívnila územie. Profil doterajšej cesty, kde nám úzky chodník a minimálna šírka cesty nedávajú veľa pohody, by bol zmenený v prospech všetkých.
;)
Kliknite pre zväčšenie schémy.
Doterajší chodník na spodnej strane by sa zmenil na pozdĺžne parkovanie, prestriedané so zeleňou, filtrujúcou nepriaznivý vplyv Pražskej ulice. Pešia promenáda by začínala tam, kde dnes nastupuje prudký svah k železnici.
Štvormetrová šírka umožní okrem pešieho pohybu aj alternatívu s umiestnením drobných služieb (malá kaviareň, kvety, fast food ...). Prvky týchto prevádzok by bolo možné podľa potreby inštalovať, alebo naopak veľmi jednoducho odstrániť, keďže by išlo o systém typizovaných transportných kontajnerov.
Súčasťou návrhu je aj prepojenie Jaskového radu a Kalvárie na druhej strane Pražskej ulice, lávkou pre peších a cyklistov. Spojili by sa tým dve rekreačné oblasti - územie Kamzíka a Koliby, na druhej strane doliny Kalvária a Horský park. Kruhový tvar podčiarkuje charakter relaxu.
Nie je to len spojnica, ktorej prvoradou funkciou je skrátiť čas potrebný na prejdenie z bodu A do bodu B. Je to most spájajúci dve pomalé rezidenčné a rekreačné štvrte. Umožňuje si vybrať, kadiaľ človek pôjde, alebo či zostane krúžiť na moste. Tvarom podporuje súťaživosť, ktorá k relaxu a športu patrí.
Z konštrukčnej stránky je lávka zavesená na stĺpoch, ktoré sú umiestnené tak, aby v stiesnenej situácii mestskej dopravnej radiály a železnice nekolidovali s inými objektmi.
K pravidelnému tvaru lávky dodávajú nepravidelný systém, vizuálne dopĺňajúci celok. V noci vyzerá osvetlená lávka ako veľká aura vznášajúca sa nad územím, ktorá ozvláštni jeden z hlavných vstupov a výjazdov do centra hlavného mesta.
Mestské zásahy je pravidelný seriál, ktorého novú časť si môžete pozrieť každú nedeľu od 12:00 na bratislava.sme.sk.
Predchádzajúce diely nájdete TU
