SME

V pešej zóne treba jazdiť na bicykli opatrnejšie

Jazda na bicykli v centre nebude zakázaná, ako mylne informovala agentúra SITA, ale bude musieť byť ohľaduplnejšia. Obmedzenie sa bude vzťahovať na pešiu zónu. Nariadenie začne platiť od 1. januára 2010.

BRATISLAVA. Jazda na bicykli v centre mesta nebude zakázaná, ako mylne informovala agentúra SITA, ale bude musieť byť ohľaduplnejšia.

V jadre pešej zóny bude od 1. januára 2010 mierne obmedzená. Príčinou sú kolízie medzi chodcami a cyklistami. Rozhodli o tom miestni poslanci na dnešnom zasadaní zastupiteľstva. Cyklisti budú povinní dbať na zvýšenú ochranu chodcov a v prípade nevyhnutnosti sú povinní zosadnúť z bicykla.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Zákaz jazdy na bicykli neprešiel, ak by to tak bolo, od nového roka by cyklisti pri vjazde do pešej zóny museli z bicykla zosadnúť a tlačiť ho.

SkryťVypnúť reklamu

Niektorí poslanci považovali navrhnutý zákaz jazdy na bicykli v tvrdej pešej zóne za absurdný a paradoxný, pretože napríklad autá v pešej zóne jazdia povolenou rýchlosťou 20 km/h. Označili to za trestanie slušných ľudí. "Cítim sa bezpečnejšie na chodníku pri električke, ako na chodníku v pešej zóne, pretože cyklisti mnohokrát jazdia rýchlo po pešej zóne,“ argumentoval poslanec Radoslav Števčík. Zároveň poukázal na to, že autá jazdiace v historickom centre mesta sú prísne regulované a evidované, takže aj v prípade nehody vedia páchateľa identifikovať, kdežto cyklisti môžu ľahšie ujsť.

Najmä strmá Michalská ulica je podľa neho nebezpečná pre okolie. Podľa Jozefa Štofka jeho kolega Števčík iba kriminalizuje cyklistov a aj keď prijmú nariadenie, tí nedisciplinovaní cyklisti tam budú jazdiť rovnako a neporadí si s nimi mestská polícia. Nemali by si podľa neho robiť ilúzie o tom, že keď zakážu slušným cyklistom jazdiť, nebudú tam jazdiť aj tí neslušní. Poslanec Štefan Holčík sa pýtal, či budú dávať cyklistom aj nejaké výnimky vzhľadom na to, že údržbár fontán chodí aj so svojím náradím v centre Starého Mesta na bicykli.

SkryťVypnúť reklamu

Podľa materiálu budú od nového roka tiež povolené popolníky pred prevádzkami počas prevádzkovej doby a budú oslobodené od dane.

V súvislosti s prijatím zákona na ochranu fajčiarov sa tak podľa spracovateľa materiálu Karola Panczu totiž vyskytol problém – že fajčiari odhadzujú špaky pred podnikmi. Prípadné sankcie budú upravené aj v tomto všeobecne záväznom nariadení podľa protestu prokurátora. Všeobecne záväzné nariadenie o pešej zóne bolo od roku 2004 menené desaťkrát, preto podľa Panczu bude označené novým číslom.

(dot, sita)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 899
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 805
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 951
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 404
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 206
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 701
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 263
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 864
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 986
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 841
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 248
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 35 037
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 030
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 21 020
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 090
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 573
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu