SME

Čln spod Starého mosta vyťahuje morský vlk

Havária remorkéra Greifenstein rozvírila pokojnú sviatočnú náladu v Bratislave. Už od minulého štvrtka sa Bratislavčania chodia pozerať na Dunaj. Záplavy a vysokú hladinu vody vystriedalo nové divadlo – čln zachytený o pilier Starého mosta.


Včera začali pracovníci rakúskej spoločnosti Brandner vyčerpávať zo štyroch vzduchotesných komôr člna vodu, dnes ráno by s tým mali byť hotoví. Už včera sa nad hladinu zdvihlo čelo člna. Dnes by mali čln vytiahnuť na petržalský breh. Čln nezdvihnú do vzduchu, ale ho na breh vytiahnu po hladine Dunaja. FOTO SME – PAVOL MAJER

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou



Havária remorkéra Greifenstein rozvírila pokojnú sviatočnú náladu v Bratislave. Už od minulého štvrtka sa Bratislavčania chodia pozerať na Dunaj. Záplavy a vysokú hladinu vody vystriedalo nové divadlo – čln zachytený o pilier Starého mosta.

SkryťVypnúť reklamu

„Počula som, že ho budú dnes vyťahovať, tak som sa prišla pozrieť,“ hovorí obyvateľka Starého Mesta. Býva len kúsok od nábrežia, zaskočila ráno pred cestou do práce. Keď sa vráti z práce, príde na nábrežie znova. „Počula som, že majiteľ tej firmy, ktorá čln vyťahuje, je starý morský vlk,“ hovorí. Ľudia postávali včera na oboch stranách – pri lunaparku aj pri Filozofickej fakulte UK. Niektorí si dokonca doniesli ďalekohľady. Skupina mladíkov sa zabávala tým, že tipovala, kedy a či sa čln odtrhne.

Firma Brandner, ktorá čln vyťahuje, nie je Slovákom neznáma. V máji 1997 vyťahovala slovenský remorkér Ďumbier, ktorý havaroval vo Freudenau pri Viedni 22. októbra 1996. Vyťahovanie Ďumbiera označil majiteľ firmy Franz Brandner za jeden z najtvrdších orieškov a svoju veľkú výzvu. Trvalo bez dvoch dní mesiac. Teraz Franz Brandner osobne riadi vyťahovanie člna pod Starým mostom.

SkryťVypnúť reklamu

Franz Brandner je skutočne starým morským vlkom. Rodina Brandnerovcov sa venuje lodiarskemu remeslu už viac ako 200 rokov. Súčasný šéf Franz Brandner patrí k jedným z najstarších kapitánov, ktorí kedy získali povolenie na plavbu po Dunaji. Firma ponúka vyhliadkové plavby po Dolnom Rakúsku. Od roku 1947 sa však zaoberá aj vyslobodzovaním potopených lodí na Dunaji. Tento biznis rozbehli traja bratia Brandnerovci. Po druhej svetovej vojne vyťahovali z Dunaja najmä nemecké lode s muníciou, potopené americkými a ruskými lietadlami. Pán Brandner má dnes 69 rokov. Obaja bratia už zomreli. Starší na následky lodného nešťastia. Firmu pomáhajú pánovi Brandnerovi viesť aj jeho dve dcéry – Barbara a Brigita. Prvé ženy – kapitánky na Dunaji. Aj ony pomáhajú otcovi pri vyťahovaní vrakov. (haj)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 497
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 039
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 681
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 586
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 444
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 392
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 161
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 772
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 274
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 079
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 524
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 120
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 398
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 648
  7. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 7 578
  8. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 262
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu