„Cestoval som raz do Košíc, viezol som zomrelého a odrazu som zreteľne počul búchanie v truhle. Zastal som a šiel som sa pozrieť, čo to má znamenať. Ale zosnulý ležal nehybne, a tak som pokračoval v jazde. Kým som však prišiel do Košíc, opakovalo sa to ešte dva alebo tri razy. Občas sa stávajú veci, ktoré nemožno vysvetliť,“ hovorí Erik, s ktorým sme sa rozprávali o jeho nezvyčajnom zamestnaní v pohrebnej službe.
Erik je neotrasiteľnej povahy a hovorí: „Od začiatku som nemal žiadne problémy a robím túto prácu už osem rokov.“ Zvyčajný pracovný deň je v pohrebnej službe čiastočne nepredvídateľný. „Úzko to súvisí s charakterom tejto práce. Niekedy nepochovávame celý týždeň, ale sú dni, keď sa na nás obráti aj päť stránok.“ Pravdepodobne najviac hrôzu vzbudzujúcou časťou príprav na pohreb, aspoň pre verejnosť, je úprava zosnulých. „Jedným z najdôležitejších faktorov je čas, ale aj požiadavky a podmienky pozostalých.“
„Obrad pri tradičnom pochovávaní do zeme trvá zvyčajne hodinu, pri kremácii pol hodiny. V niektorých prípadoch je telo vystavené na katafalku aj dlhšie – najmä na dedinách. Toto zohľadňujeme pri úprave i konzervácii tkanív,“ opisuje svoju prácu Erik. „Medzi neupraveným a upraveným telom zosnulých je veľký rozdiel.“ Konzervácia tiel sa deje vždy so súhlasom pozostalých, väčšinou sa aplikuje preparačný sprej, ktorý zaručí, že telo zostane aj bez chladiaceho zariadenia bez povrchových zmien tri až päť dní. Ako hovorí Erik, vo väčšine prípadov dokážu vyjsť zákazníkom v ústrety. „Ak si klient želá niečo špeciálne, ako natočiť, otrihať či vyfénovať vlasy, radi vyhovieme. Bez ohľadu na to, či telo zosnulého mienia pozostalí vystaviť, alebo nie, vždy sa postaráme o jeho kultivovaný zovňajšok. Upravujeme tváre po úrazoch, líčime tváre, najmä ženské, upravujeme nechty, ale aranžujeme aj kvety okolo zosnulého, ktoré zjemnia celkový pohľad,“ hovorí Erik.
Na svoju nezvyčajnú prácu si už úplne zvykol. A ako ju vníma okolie? „Ako každú inú profesiu – normálne,“ hovorí. Po práci si Erik rád oddýchne pri svojich akváriových rybičkách alebo sa venuje železničnému modelárstvu.
MIRO GRMAN
