SME

Hendikepované deti by mohli mať čoskoro nové autobusy

Pre pohodlie a bezpečnosť hendikepovaných detí plánuje dopravný podnik obstarať šesť nových špeciálnych vozidiel, v tomto roku by malo ísť o prvé dva takéto autobusy.

BRATISLAVA. Hendikepované deti v Bratislave by už čoskoro mohli cestovať pohodlnejšími a bezpečnejšími špeciálnymi autobusmi. Dopravný podnik Bratislava (DPB) plánuje obstarať šesť nových špeciálnych vozidiel, v tomto roku by malo ísť o prvé dva takéto autobusy.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

V súčasnosti totiž v hlavnom meste jazdia dva špeciálne autobusy. Jeden z nich premáva na Mokrohájsku z Petržalky, druhý z oblasti štvrtého mestského obvodu. Oba sú však podľa dopravného podniku na "hrane technickej životnosti." V rozhovore pre agentúru SITA to uviedol predseda predstavenstva DPB Branislav Zahradník. Okrem toho pribúda požiadaviek na takúto dopravu aj z iných mestských častí.

SkryťVypnúť reklamu

Dopravný podnik v tejto súvislosti rokoval aj s primátorom Andrejom Ďurkovským a predsedom Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) Vladimírom Bajanom. Obe vozidlá by síce mal podnik vo svojej správe, jedno by však mohlo financovať mesto a druhé kraj. Podľa Zahradníka by však nemuselo ísť len o pravidelnú dopravu na Mokrohájsku tak, ako je tomu v súčasnosti. Autobusy by mohli premávať aj na základe individuálnych či skupinových požiadaviek. "Dúfam a pevne verím, že finančná kríza obstaranie vozov neohrozí," povedal Zahradník. Koľko by za ne dopravný podnik zaplatil, nie je ešte známe. "Bude to predmetom súťaže, teraz sa k tomu bližšie vyjadrovať nechcem," povedal Zahradník.

Podľa neho by nebolo zároveň "zlé", keby sa v budúcnosti mohli na prevádzke finančne podieľať aj mestské časti, do ktorých by takéto autobusy jazdili. "Uvítali by sme, keby vedeli aspoň prispieť, nehovorím však, že v plnom rozsahu," konštatoval Zahradník. Dopravný podnik si totiž uvedomuje, že situácie pre krízu je napätá a mestské časti to v tejto súvislosti majú ťažké. Rokovania o možnej finančnej pomoci s mestskými časťami podľa neho predbežne pokračujú. "Preprava osôb síce nie je priamo v ich originálnej kompetencii, patrí to mestu. Toto je ale špecifická preprava, ktorá má sociálny rozmer a to už je v ich kompetencii," dodal Zahradník.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 998
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 946
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 012
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 879
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 832
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 263
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 586
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 97 850
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 425
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 401
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 307
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 524
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 828
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 367
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 340
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu