SME

Bratislavské Mlynské nivy rátajú s autobusmi aj vlakmi

Nová autobusová stanica by sa mohla prepojiť s budúcou železničnou zastávkou.

Súčasná autobusová stanica na Mlynských nivách pôsobí ošumelo. Nie je isté, kedy ju nahradí nová.Súčasná autobusová stanica na Mlynských nivách pôsobí ošumelo. Nie je isté, kedy ju nahradí nová. (Zdroj: SME - PETER ŽÁKOVIČ)

RUŽINOV. Cestovanie z autobusovej stanice na Mlynských nivách by mohlo byť v budúcnosti jednoduchšie, má byť na výber viacero možností prepravy.

Popod toto územie má totiž viesť aj železničná trať, ktorá bude súčasťou prepojenia železničných koridorov TEN-T. Oznámil to Roman Karabelli, hovorca spoločnosti HB Reavis Group, ktorá chce stavať autobusovú stanicu ako súčasť novej štvrte Twin City.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Súčasnú stanicu má nahradiť nová, s veľkou časťou nástupíšť a výstupíšť v podzemí. Mohla by sa prepojiť so železničnou zastávkou, ktorá by mala byť 26 až 30 metrov pod zemou.

SkryťVypnúť reklamu

Výťahy a eskalátory

„Projekty sú skoordinované tak, aby si neprekážali. Nemusí byť medzi nimi ani časová nadväznosť," povedal Karabelli. Dodal, že ak by stanica vznikla prvá, prepojenie na železnicu by sa dalo urobiť bez väčšieho obmedzenia prevádzky výťahmi alebo eskalátormi.

„Uvažovať o tom je logické, na stanici sa dnes vystrieda 30-tisíc ľudí. Určite by využívali aj vlakové spojenie."

Developer čaká na plán

Termín výstavby autobusovej stanice je však už dlhšie neistý. Pôvodne sa práce mali začať vlani. Investor doteraz čaká na záväzné stanovisko mesta, bez ktorého nedostane územné rozhodnutie. Karabelli to dáva do súvislosti s pripravovanými zmenami a doplnkami územného plánu.

Viceprimátor Tomáš Korček povedal, že mestskí poslanci by sa k ich schvaľovaniu mohli dostať v prvom štvrťroku 2010. Vydávanie záväzných stanovísk sa vraj nezastavilo a žiadosti investorov magistrát posudzuje podľa terajšieho územného plánu.

SkryťVypnúť reklamu

Nové železničné prepojenie má spojiť železničnú stanicu Predmestie s Petržalkou. Trať bude súčasťou magistrály Paríž - Štrasburg - Stuttgart - Viedeň - Bratislava. Zmeny v územnom pláne pre tento zámer schválili poslanci vlani. Petra Pauerová za projektanta stavby Dopravoprojekt povedala, že prebiehajú územné konania a príprava dokumentácie pre stavebné povolenie.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 246
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 498
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 185
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 108
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 964
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 660
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 841
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 355
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 530
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 331
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 420
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 484
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 311
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 329
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu