SME

Na Šancovej robia cestári v noci

V nočných hodinách sa počet áut na cestách znižuje o 70 percent.

Minulý týždeň sa na Šancovej začali cestárske práce aj v noci. Kládol sa tu nový asfalt.Minulý týždeň sa na Šancovej začali cestárske práce aj v noci. Kládol sa tu nový asfalt. (Zdroj: EUROVIA)

STARÉ MESTO. Aj bratislavskí vodiči sa dočkali nočných opráv ciest. Firma Eurovia - Cesty, ktorá pre mesto opravuje Šancovú ulicu, oznámila, že sa tu bude pracovať aj po zotmení.

„Prikláňame sa k novému trendu,“ povedal riaditeľ závodu Eurovia - Cesty Bratislava Karol Bohunický. Práce sa teda robia tak, aby sa stavba urýchlila. „Práca v noci zvyšuje bezpečnosť premávky aj našich zamestnancov, keďže počet áut sa tu v noci znižuje asi o 70 percent,“ povedal.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Prvýkrát sa tu robilo v noci minulý týždeň, keď na Šancovej firma položila nový asfaltový koberec vďaka špeciálnemu osvetleniu.

SkryťVypnúť reklamu

„Ide o osvetľovací balón, ktorý sa využíva vo zvláštnych prípadoch, pri prácach v podzemí, záchranných prácach v ťažkom teréne či pri nakrúcaní filmov. Je vyrobený z textilu, nevytvára tieň a neoslepuje. Je bezpečný, naplnený inertným plynom,“ dodáva riaditeľ.

Nočných oprav sa už dlhšie dožadujú mnohí bratislavskí motoristi, v zahraničí je to vraj bežné. „Snažíme sa k tomu pristupovať vždy pri opravách ciest, nie vždy to však ide,“ hovorí námestník primátora Milan Cílek. Podľa neho sú spokojní vodiči, sťažujú sa potom zase obyvatelia na nočný ruch. „Je to hluk, hukot, ale čo je lepšie? Keď to trvá dva týždne alebo dva mesiace?“ Niektoré technológie si totiž vyžadujú, aby sa práce prerušili a niekedy si to vyžaduje aj premávka.

Práca v noci sa na slovenských cestách vraj doteraz robila len na diaľniciach, išlo však hlavne o práce, ktoré si nevyžadovali veľa svetla.

SkryťVypnúť reklamu

Teraz sa vďaka balónu môže v noci aj asfaltovať. „Tento typ práce navyše nie je ani veľmi hlučný, takže prácou nebudeme rušiť obyvateľov,“ povedal Bohunický.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 108
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 888
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 526
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 465
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 988
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 611
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 208
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 809
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 063
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 994
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 597
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 41 548
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 056
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 165
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 14 927
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 601
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu