SME

Cepit stále mešká, má zmeniť dopravu

Vedecko-technologický park vo Vajnoroch má vznikať desať rokov v štyroch etapách. Stavať ešte nezačali.

Od 13. júla až do 6. septembra je vo Vajnoroch čiastočne uzavretá ulica Pri mlyne. Dôvodom je zabezpečenie pracoviska pre prebiehajúce rozširovanie mosta D1.Od 13. júla až do 6. septembra je vo Vajnoroch čiastočne uzavretá ulica Pri mlyne. Dôvodom je zabezpečenie pracoviska pre prebiehajúce rozširovanie mosta D1. (Zdroj: SME - OLIVER FILAN)

Vajnory má zmeniť výstavba. Dopravná štúdia počíta aj s premávkou električiek do mestskej časti. V Cepite sľubujú prácu pre sedemtisíc ľudí.

VAJNORY. Hoci sa niektoré časti vedecko-technologického parku Cepit mali otvoriť ešte v roku 2007, výstavba sa ešte ani nezačala.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Meškanie Tatiana Mikušová z firmy Cepit Management, bývalá námestníčka primátora za SDKÚ, zdôvodňuje tým, že vznik technologického parku sa líši od bežnej developerskej stratégie výstavby. „Ak má vzniknúť živé prostredie, je potrebné výstavbu realizovať postupne,“ povedala Mikušová, ktorá je dnes aj mestskou poslankyňou.

SkryťVypnúť reklamu

Na stavebné povolenie Cepit stále čaká. Vydané zatiaľ boli dve čiastočné povolenia pre projekt infraštruktúry.

Prvý technologický park na Slovensku a najrozsiahlejší v strednej Európe má stáť na zelenej ploche niekdajšej vinohradníckej osady. Rozkladať sa má asi na 60 hektároch, pričom stavať sa má v štyroch etapách približne desať rokov. Jeho vznik zmení aj dopravu v mestskej časti.

Kríza na Rybničnej

Už dnes sa vo Vajnoroch jazdí ťažko. Každodenné ranné zápchy sú typické pre prístupovú Rybničnú ulicu, ktorú využívajú autá z Rače a Pezinka. Podľa informácií zo Stella centra sú tu zdržania bežné. „Niekedy hlásia vodiči aj pol hodiny.“

Aktivisti, ktorí proti výstavbe Cepitu dlho bojovali, sa obávali najmä neriešenej dopravnej situácie. Popri Rybničnej ulici by podľa mestskej časti mohla v budúcnosti premávať električka, ktorá by do Cepitu mala odbočovať. Vypracovaná bola aj dopravná štúdia lokality, podľa ktorej sú naplánované nové cesty – obchvat Vajnôr smerom od Čiernej Vody, rozšírenie Rybničnej ulice na štyri pruhy či výstavba električkovej trate.

SkryťVypnúť reklamu

Od 13. júla až do 6. septembra je vo Vajnoroch čiastočne uzavretá ulica Pri mlyne. Dôvodom je zabezpečenie pracoviska pre prebiehajúce rozširovanie mosta D1. Špeciálne zdržania vodiči z tohto úseku zatiaľ nehlásia.

Zamestnanie v čase krízy

Dnes Cepit tvrdí, že rozvíja prvú stavebnú etapu. V rámci nej má vzniknúť nová stredná škola – Priemyselná akadémia Cepit či biznis centrum s priestormi pre centrálu spoločnosti. Všetky projekty prvej etapy však ešte len pripravujú. „Schvaľuje sa dokumentácia na územné rozhodnutie,“ dodala Mikušová. „V Cepite je daný ciel vytvoriť pracovné miesta pre maximálne sedemtisíc ľudí v plne vybudovanom projekte.“

Cepit podporuje aj vláda, ktorá výstavbu odporučila v súlade s cieľmi vedecko-technickej politiky Slovenska na svojom zasadnutí 7. mája minulého roku. Samospráva mestskej časti má s Cepitom podpísané memorandum o spolupráci. Iný názor mala bývalá starostka Vajnôr Anna Zemanová, ktorá presadzovala pre park iné územie.

SkryťVypnúť reklamu

Prvá etapa

  • Energetické a výskumné centrum – má celý park zásobovať teplom, chladom a elektrinou.

  • Datacentrum – centrálne poskytovanie informačných a komunikačných technológií, vývoj a výskum.

  • Priemyselná akadémia Cepit – stredná škola s orientáciou na prax v elektrotechnickom a strojárskom priemysle.

  • Business centrum - priestory pre centrály spoločností.

Plánovaný vedecko-technologického park.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 533
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 638
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 280
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 759
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 655
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 819
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 805
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 333
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 755
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 63 177
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 231
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 493
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 945
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 725
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 16 234
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 11 215
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu