SME

Z veľkého Dunaja vylovili živého srnca

Spolu so srncom uviazli v rozvodnenom Dunaji aj dve lode s americkými turistami, ktoré čakajú na pokles hladiny.

Dunaj vyzeral hrozivo, väčšie škody však nenarobil.Dunaj vyzeral hrozivo, väčšie škody však nenarobil. (Zdroj: SME – PETER ŽÁKOVIČ)

BRATISLAVA. Boj o holý život prežil včera ráno mladý srnec, ktorý uviazol v železných konštrukciách kotviacich lodí na Fajnorovom nábreží v Bratislave. Vyslobodil ho ruský lodný strojník spolu s hasičmi. Tí ho následne vypustili v bratislavskom lesoparku.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Dunaj, ktorého hladina včera kulminovala na 816 centimetroch, „uväznil“ na niekoľko dní aj dve výletné lode s americkými turistami. Tí čakajú, kým hladina padne na úroveň, ktorá umožní lodiam odplávať. Hydrológ Peter Smrtník očakáva, že to bude v nedeľu večer, alebo v priebehu pondelka.

SkryťVypnúť reklamu

Zaliata bola včera značná časť petržalského brehu, kde je len týždeň otvorená mestská pláž. Vodu mali ešte stále aj v Devíne.

Podchladený srnec

„Mohol mať päť–šesť rokov,“ odhaduje vek mladého srnca hovorca bratislavskej mestskej polície Peter Pleva. Hasiči so strojníkom ho z vôd Dunaja pomocou lán vyslobodili krátko pred deviatou ráno. Pleva tvrdí, že srnec bol „dosť podchladený“.

Policajti a hasiči ho zaviezli do lesoparku. Po vyložení z auta ešte asi desať minút ležal na zemi, kým do nozdier nenabral pach okolitej prírody. Až potom sa zdvihol a odišiel.

„Srnce, ako všetky cicavce, vedia plávať,“ hovorí zoológ Martin Krug z bratislavskej zoologickej záhrady. Dĺžka, akú preplávajú, závisí nielen od ich veku, fyzickej kondície, prípadných zranení, ale aj od toho, či nie sú v strese. Práve povodeň je pre nich stresujúca. Napriek tomu dokážu preplávať aj niekoľko kilometrov.

SkryťVypnúť reklamu

Uviaznutí Američania

Vo vodách Dunaja uviazli aj viaceré výletné lode. Dispečer Milan Sobota z bratislavského osobného prístavu povedal, že išlo najmä o nemeckých, rakúskych a amerických turistov.

Kým Nemcov a Rakúšanov už z bratislavského prístavu odviezli domov autobusy, Američania sú na dvoch lodiach River Princess a Wiking Danube, ktoré kotvia nad Novým mostom. Čakanie na pokles hladiny Dunaja si krátia obhliadkami Bratislavy aj Viedne.

Aby lode mohli bez obmedzení premávať, musí podľa Štefana Havlíka zo Štátnej plavebnej správy v Bratislave klesnúť hladina Dunaja pod 650 centimetrov. Hovorí, že by to mohlo byť v nedeľu večer alebo v priebehu pondelka.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 699
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 714
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 353
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 297
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 422
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 809
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 355
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 307
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 889
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 66 839
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 268
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 075
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 994
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 960
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 19 100
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 12 616
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu