BRATISLAVA. Počas marca a apríla sa do verejnej diskusie k možnostiam riešenia statickej dopravy zapojilo 196 Petržalčanov.
Diskusiu organizovala miestna samospráva s cieľom vygenerovať rozmanitú škálu názorov, podnetov občanov, ktoré využijú pri príprave opatrení na rozšírenie existujúceho počtu parkovacích miest. Agentúru SITA o tom dnes informoval tlačový tajomník petržalského miestneho úradu Ľubomír Andrassy. "Odborné oddelenia miestneho úradu posúdia do piatka 15. mája viac ako 60 doručených podnetov a začiatkom júna sa k navrhnutým opatreniam bude môcť verejnosť vyjadriť opäť," uviedol.
Pôjde o verejné stretnutie Petržalčanov so starostom Milanom Ftáčnikom, poslancami miestneho zastupiteľstva a odbornými pracovníkmi úradu k téme - Krok vpred v statickej doprave. Dnes majú vodiči k dispozícii necelých 19-tisíc miest určených pre parkovanie motorových vozidiel, pričom reálna petržalská požiadavka je 60-tisíc státí.
Takmer 2/3 zo všetkých podnetov obsahovali podľa Andrassyho okrem textového popisu i jednoduchý grafický náčrt, návrh možného dopravného riešenia. "Najčastejšie sa opakovali návrhy na rozšírenie existujúcich parkovacích miest na Tupolevovej, Piflovej, Farského ulici, boli však aj požiadavky na zjednosmernenie Fedinovej, Bulíkovej, Belinského ulice," spresnil. Ako otvorený spor sa podľa neho ukazuje konflikt medzi požiadavkami na ochranou zelených plôch a výstavbou nových parkovacích miest. "V polemike "zeleno-dopravných“ názorov bude musieť dôjsť k širšej spoločenskej zhode, pretože podľa názoru viacerých poslancov i starostu Ftáčnika nie je možné postaviť riešenie statickej dopravy nad zdravé životné prostredie, nad ochranu plôch určených pre trávenie voľného času," povedal hovorca. Ako dodal, niektoré podnety nebude možné premietnuť do vecných, realizačných opatrení, pretože stavebné úpravy by zasahovali do chránených zón, napríklad do trás plynovodných či vodovodných potrubí.
Petržalke chýba takmer 40 000 miest na parkovanie osobných áut. Podľa spracovanej odbornej analýzy môže samospráva pri reálnom zohľadnení priestorových aj finančných možností vytvoriť v priebehu najbližších štyroch rokov desaťtisíc nových parkovacích miest, myslí si Andrassy. Jednotlivé projekty samosprávy vychádzajú z Programu riešenia statickej dopravy, projekty sú však limitované nielen finančnými, ale aj priestorovými možnosťami. Výzvou do budúcnosti sú podľa Andrassyho parkovacie domy s automatickými parkovacími systémami.
