BRATISLAVA. HAINBURG. RAJKA. Projekt autobusovej linky do Rajky získal už podporu z fondov Európskej únie. „Pôjde o druhý projekt medzinárodnej dopravy," povedal Zahradník. „Prijímateľom pomoci z Európskej únie bude mesto, nie dopravný podnik."
Mesto má teda určiť aj ďalšie podmienky dopravy v tejto prihraničnej oblasti, pričom sa na nákladoch zavedenia autobusu bude podieľať len piatimi percentami, zvyšných 95 percent majú pokryť fondy Európskej únie. Celkové náklady sú odhadované na 397 066 eur (11,9 milióna korún). Zakúpiť sa majú dve nové vozidlá.
Električenka platiť nebude
Cena lístka do maďarskej Rajky by mala byť podľa Zahradníka nastavená tak, aby neodrádzala ľudí využívať autobus. Na januárovom mestskom zastupiteľstve schválili poslanci materiál, v ktorom sa uvádza, že lístok z Čunova do Rajky bude stáť 0,6 eura (18 korún), na zvyšnú cestu z Čunova k novému Národnému divadlu majú platiť električenky či bežný lístok MHD.
Vtedajší generálny riaditeľ dopravného podniku Róbert Kadnár cenu na zastupiteľstve zdôvodňoval potrebnou rentabilitou linky, ktorá má začať premávať v septembri.
Slováci žijúci v prihraničnom Maďarsku môžu dnes cestovať do práce či do školy v Bratislave jedine autom. Niektorí však tvrdia, že MHD do Rajky za takto určených podmienok využívaná nebude. Platiť lístok MHD alebo električenku a k tomu ešte špeciálny lístok je vraj pridrahé.
„Väčšinou si dohodneme odvoz aj so susedmi," hovorí Roman, ktorý býva v Rajke už takmer dva roky. „Keď na tento autobus nebude platiť električenka, myslím, že to bude málo využívané. Výhodné to bude pre návštevy." Druhý obyvateľ Peter tvrdí, že autobus budú ľudia využívať len ako núdzové riešenie. „Už keď by sme šli len dvaja autom, je to pomaly výhodnejšie ako tento autobus, na ktorý by som si musel kúpiť hodinový lístok za 70 centov a za ďalších 60 lístok z Čunova do Rajky."
Čakanie na Rakúšanov
Linka do Rajky má byť súčasťou mestskej hromadnej dopravy a má mať číslo 801. Druhú medzinárodnú linku s podobným číslom 901, ktorá začala premávať do rakúskeho Hainburgu 21. marca, čaká teraz zmenu grafikonu.
Nový síce dopravný podnik už avizoval, no na jeho spustenie potrebuje schválenie rakúskej strany.
Ľudia sa sťažujú najmä na premávanie 901-ky cez víkend, keď ju najviac využívajú cestujúci, ktorí chodia na nákupy. Autobus do Hainburgu ide len každé dve hodiny, každý druhý končí vo Wolfsthale.
„Nemôžeme vypraviť autobus inokedy, ako uvádza schválený grafikon," povedal Zahradník. „Pravidlá sú také a musíme ich dodržiavať." Zahradník dodal, že situáciu riešia tak, že namiesto jedného premávajú dva autobusy súčasne.
Vozidlá pre prímestskú dopravu sú navyše oproti iným špeciálne upravené, podľa Zahradníka na tejto linke teda nemôžu jazdiť všetky.
Čo sa plánuje
- 801 - linka s týmto číslom má od septembra premávať do Rajky od Národného divadla cez Jarovce, Rusovce a Čunovo.
- 0,6 eura - avizovaná cena lístka z Čunova do Rajky.
- 901 - úprava grafikonu na tejto linke; po jej schválení by mal autobus do Hainburgu jazdiť približne každú hodinu.
Lucia Tkáčiková
