BRATISLAVA. Električky, ktoré premávajú po račianskej radiále, by mohli byť rýchlejšie o niekoľko minút. Mesto to chce dosiahnuť ich preferenciou. Električky by sa nezdržovali čakaním na križovatkách. Prešli by prednostne. Jediným miestom zastavenia by potom mohla byť zastávka.
Mestskí poslanci schválili materiál, ktorý je podkladom pre projekt na získanie peňazí z eurofondov. To, či ich mesto dostane, by mohlo byť jasné do niekoľkých mesiacov.
Predseda predstavenstva dopravného podniku Branislav Zahradník povedal, že aj keby teraz peniaze nezískali, preferenciu budú musieť zaviesť. V tom prípade by sa cestujúci odviezli električkou rýchlejšie asi o dva až tri roky. Prejazd cez križovatky sa má postupne urýchliť aj na ďalších radiálach.
Zdržanie z Rače
Najväčšie zdržanie je podľa mesta práve na račianskej radiále. Jazda z konečnej na Komisárkach po Račianske mýto trvá 20 minút. Z toho je vyše 3,5 minúty zbytočné zdržanie v kolíznych bodoch. Tento čas by sa dal ušetriť preferenciou električiek, znížením počtu prejazdov cez trať a úpravou samostatných peších priechodov cez trať.
Preferencia by sa mala zaviesť v rozsahu trasy linky č. 3, ktorá vedie od Komisárok cez Račiansku, Račianske mýto a Radlinského na Hlavnú stanicu. Na tejto trase sú aj štyri železničné zastávky a päť obojsmerných zastávok prímestských autobusov.
„Preferencia by mala ľudí presvedčiť, aby namiesto autom cestovali mestskou hromadnou dopravou," povedal Zahradník.
Viac áut, viac semaforov
Jazdné časy električiek sa v posledných rokoch zvýšili v celom meste. Prispel k tomu nárast počtu áut a tým aj svetelne riadených križovatiek. Električky mali pôvodne prednosť v jazde. Na prejazdoch cez trať však pribúdali nehody, ktoré potom často spôsobili kolaps na celej radiále.
Preferencia električiek nie je novou témou. Na problém už dávnejšie upozorňovalo združenie mhd.sk. Na niektorých križovatkách sa totiž už v minulosti montovali zariadenia, ktoré mali električky uprednostniť. Chýbal však riadiaci softvér pre semafory, ktorý by riešil situáciu na zložitých križovatkách. Električky nemôžu úplne obmedziť autá, iné typy MHD ani chodcov.
