SME

Výtlky sa budú opravovať už aj v špičke

Mnohé cesty v meste sú po životnosti, na viacerých miestach sa budú robiť aj celoplošné opravy Magistrát musí dať opraviť asi o tisíc výtlkov viac ako minulý rok. Deficit na opravách odhaduje na vyše 76 miliónov eur.

Auto poškodené vo výtlku treba odfotiť. Ak nemôžete privolať políciu, je dobré mať svedkov. Dôležité je, či výtlk označovala značka. Na súd sa podá platobný rozkaz, tlačivo je na internete. Ak sa správca odvolá, nasleduje bežné súdne konanie.Auto poškodené vo výtlku treba odfotiť. Ak nemôžete privolať políciu, je dobré mať svedkov. Dôležité je, či výtlk označovala značka. Na súd sa podá platobný rozkaz, tlačivo je na internete. Ak sa správca odvolá, nasleduje bežné súdne konanie. (Zdroj: SME - PAVOL FUNTÁL)


Mnohé cesty v meste sú po životnosti, na viacerých miestach sa budú robiť aj celoplošné opravy Magistrát musí dať opraviť asi o tisíc výtlkov viac ako minulý rok. Deficit na opravách odhaduje na vyše 76 miliónov eur.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

BRATISLAVA. Výtlky na cestách, ktoré spravuje magistrát, by sa odvčera mali opravovať nepretržite. Cestári môžu vodičov zdržať aj v rannej a poobedňajšej špičke. Pracovať sa často bude na hlavných cestných ťahoch, ktoré sú v zlom stave. Doteraz vozovky opravovali večer.

Výtlkov je viac ako v minulých rokoch. „Nesúvisí to ani tak so zimou, ako so stavom komunikácií a možnosťami mesta výtlky opravovať," povedal viceprimátor Milan Cílek. Hovoril aj o dlhu z minulosti. Deficit na opravách mesto odhaduje na 66,4 až 76,3 milióna eur.

SkryťVypnúť reklamu

„Budeme musieť opraviť asi o tisíc výtlkov viac," povedal zástupca riaditeľky magistrátu Ján Zachar. Mesto vyhradilo 242-tisíc eur, asi o 20-tisíc viac ako vlani. Do konca apríla plánujú vyspraviť 2500 až 3000 výtlkov, v tomto roku až okolo osemtisíc.

Majú byť rýchlejší

Výtlky sa dajú nahlasovať do nového mestského call centra. Za prvý marcový týždeň na ne upozornilo 60 telefonátov. Z toho 18 sa týkalo ciest v správe mestských častí, zvyšné patrili pod mesto. Doteraz aj niekoľko dní po nahlásení diery z ciest nemizli.

Zintenzívnenie opráv mesto spája s oteplením. Pri teplotách nad desať stupňov už môžu trhliny vyspravovať aj mechanizmy - takzvané obaľovacie súpravy. V chladnejšom počasí sa používa teplá zmes, čo je len krátkodobé riešenie. „Mnohé cesty sú po životnosti. Výtlky sa musia vyspraviť, aby sa dalo aspoň dočasne jazdiť," povedal Marián Ďurči z mestskej správy a údržby komunikácií. Neskôr ich vyberú a vyplnia zmesami, ktoré sú odolnejšie.

SkryťVypnúť reklamu

Na viacerých cestách sa budú robiť aj celoplošné opravy, obmedzenie tam bude cez víkendy. Odfrézovanie starého povrchu a nová vrstva by sa mali týkať úsekov Račianskej, Trnavskej, Rožňavskej a Dolnozemskej.

Uvedomujeme si zodpovednosť za škodu, ale sme zodpovední aj za nakladanie s verejnými zdrojmi. Ján Zachar, zástupca riaditeľky magistrátu

Škodu treba zdokumentovať

Vodiči, ktorí si pre jamu v ceste roztrhnú pneumatiku, poškodia disk, môžu žiadať náhradu od správcu komunikácie. Magistrát však zaplatí, len ak je jasným vinníkom. „Uvedomujeme si zodpovednosť za škodu, ale sme zodpovední aj za nakladanie s verejnými zdrojmi," povedal Zachar. Za tento rok už majú desať žiadostí, dohromady za asi sedemtisíc eur.

Vodičovi, ktorý nemá nehodu jasne zdokumentovanú, vyplatia náhradu až pri súdnom rozhodnutí. Donedávna pomohlo, ak privolal políciu. Nový cestný zákon to sťažil. Podobné nehody policajti dokumentujú len pri škode takmer štyritisíc eur. Je dobré mať svedkov, odfotiť auto aj výtlk. Výhodu majú vodiči s havarijným poistením, za ktorých peniaze vymáha poisťovňa.

SkryťVypnúť reklamu

Fakty o výtlkoch

  • Mesto plánuje tento rok opraviť okolo osemtisíc výtlkov, teda asi o tisíc viac ako vlani.
  • Prvá etapa opráv sa má skončiť do 15. apríla.
  • Výtlky sa opravujú celoročne. V zime mesto používa techno〜lógiu teplej zmesi. Pri teplotách nad desať stupňov môžu pracovať aj obaľovacie súpravy.
  • Do 9. marca opravilo mesto 873 výtlkov.
  • Poškodenú vozovku môžu ľudia nahlasovať na linku call centra - 17 100.

(dagu)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 707
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 234
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 341
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 159
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 007
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 580
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 482
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 305
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 057
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 803
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 787
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 392
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 728
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 19 574
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 500
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 928
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu