SME

Čaká sa na zmeny územného plánu

Zmeny majú umožniť stavbu železnice, mestské časti žiadajú aj iné úpravy.

BRATISLAVA. Územný plán Bratislavy, ktorý prijali poslanci vlani v máji, sa bude meniť možno už v decembri. Má sa urobiť zmena potrebná na výstavbu trate TEN-T, prepojenia železničného koridoru Bratislava - Paríž. Povedal to námestník primátora Tomáš Korček.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

V prípade TEN-T ide o čas. Spoločnosť Dopravoprojekt, ktorá prepojenie projektuje, čaká už len na zmenu územného plánu. Budúca železnica by v meste mohla sčasti plniť funk­ciu krátkeho metra.

Ostatné zmeny, ktoré požadujú mestské časti, prídu na rad neskôr. „Informácia o obstaraní zmien a doplnkov bola stiahnutá z októbrového zastupiteľstva,“ povedal Korček.

SkryťVypnúť reklamu

Vyše dvestopožiadaviek

Niektoré mestské časti už mestu poslali návrhy na zmeny pred rokom, hneď po schválení nového plánu. Teraz poslali nové podnety alebo žiadajú o prehodnotenie už zaslaných.

Mesto teda nové návrhy ešte v októbri nemalo zosumarizované, teraz sa zapracúvajú. Konkrétne lokality nových zmien Korček nechce zverejňovať, „skôr ako sa materiál dostane do rúk poslancom“.

Požiadaviek na zmeny je už dnes v celom meste viac ako 250, sú na webstránke magistrátu. V Starom Meste by sa napríklad mala stanoviť intenzita možnej zástavby na Predstaničnom námestí, meniť sa má funkcia v zóne Chalupkova. Mali by sa tu dať stavať byty a obchody. Podobne by sa mala dosiahnuť zmena aj v prípade pivovaru Stein, kde sa dnes byty stavať nemôžu. Zmeny sa týkajú aj lokalít s kontroverznou výstavbou ako Slavín.

SkryťVypnúť reklamu

Bude to trvať dlho

Materiál, ktorý sa poslancom po dopracovaní dostane, bude len návrh na obstaranie zmien. Kým zmeny začnú platiť, bude nutné ich ešte obstarať a schváliť, čo je zdĺhavý proces.

Tomu predchádza proces preverovania na zonálnej úrovni a prerokovanie, okrem iného aj s verejnosťou.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 994
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 367
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 568
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 094
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 052
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 742
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 151
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 415
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 072
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 823
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 41 558
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 30 144
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 444
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 829
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 066
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 783
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu