BRATISLAVA. Mesto Bratislava bude počas nadchádzajúcej zimnej údržby, ktorá potrvá od 1. decembra do 28. februára 2009, testovať na niektorých komunikáciách ekologickejšiu soľ. Tá sa už v súčasnosti používa v chránenom krajinnom území, napríklad vo Vysokých Tatrách.
V Bratislave by sa táto soľ mala používať pri posype mostov v správe mesta, teda Starého mosta, Nového mosta a Mosta Apollo. Používať sa bude aj v pešej zóne Starého Mesta, na Železnej studničke, na niektorých úsekoch diaľnice v Petržalke a v kopcovitých terénoch, napríklad na Kramároch, na Kolibe, v Mlynskej doline, na Dlhých Dieloch a uliciach okolo Hradu.
Ako na dnešnej tlačovej besede povedal prvý námestník primátora Milan Cílek, mesto tým ušetrí peniaze. Konštatoval, že ekologickejšia soľ je síce približne trojnásobne drahšia ako tradične používaná soľ na posyp, dá sa ale riediť. V praxi to znamená, že mesto denne použije o 12,5 percenta soli menej. Celkovo tak môže ušetriť až okolo 65 ton soli. "V žiadnom prípade však nechceme ísť na úkor kvality," povedal Cílek. Ďalšou výhodou testovanej soli je, že rozpúšťa ľad a sneh až do teploty -23 stupňov Celzia a má antikorózne účinky.
Na zimnú údržbu komunikácií zatiaľ mesto rezervovalo 130 mil. korún (4 315 209 €). Zimná údržba sa týka komunikácií v dĺžke 450,2 km, námestí, verejných priestranstiev, chodníkov, lávok a mostov vo výmere 385 509 metrov štvorcových, 249 zastávok MHD a 1 228 priechodov pre chodcov. Mesto má na zimnú údržbu k dispozícii 40 sypačov s pluhom, dva malotraktory s radlicou, osem multikár, 14 automobilov do troch ton, sedem nakladačov a 49 pracovníkov.
