SME

Staromestská sa rieši včas

Podmienkou diskusie o budúcej zástavbe Staromestskej ulice je zachovať pohľad na hradby a nechať dopravu.

Denne prejde cez Dunaj 330­-tisíc áut, 15 percent cez Staromestskú a Nový most.Denne prejde cez Dunaj 330­-tisíc áut, 15 percent cez Staromestskú a Nový most. (Zdroj: FOTO SME – PAVOL FUNTÁL)

STARÉ MESTO. Pokus o zaregulovanie včas – tak nazývajú niektorí účastníci workshop o budúcnosti Staromestskej ulice. Koná sa v týchto dňoch.

Po skončení workshopu má byť presne jasné, ako by územie investori mohli zastavať a ako nie, ešte skôr, ako ho zastavajú. Keď už je pozemok súkromný, mesto ani stavebné úrady nemajú možnosť zástavbu obmedzovať inak ako územnými plánmi zón. A to je zdĺhavé.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pohľad na hradby

„Možností je milión,“ hovorí hlavný architekt mesta Štefan Šlachta. Kolektívy a jednotlivci, ktorí sa workshopu zúčastňujú, majú len ponúknuť riešenia.

SkryťVypnúť reklamu

Podmienky sú určené len rámcovo, najdôležitejšie by malo byť vpustiť sem chodcov. Zároveň by tu ale mala zostať doprava. V akej forme, nie je jasné, to umožňuje špekulovať aj nad zapustením cesty do podzemia. Úsek od mosta po podjazd na Hodžovom býva preťažený.

Zachovať sa majú aj pohľady na fortifikačné múry. Nová zástavba nemá byť príliš hustá, ale ekonomicky vyvážená a s minimálnymi rozkopávkami. Optimálne by bolo skĺbiť tu novú a starú architektúru.

Vyjadrí sa aj verejnosť

Predtým, ako sa workshop uzavrie, účastníci nechceli o riešeniach hovoriť. Končiť sa má 29. októbra, pôvodne to malo byť včera. Po požiadavke zúčastnených ho magistrát predĺžil. Nakoniec by sa mala konať aj verejná prezentácia s diskusiou. Potom by sa určili záväzné regulatívy.

SkryťVypnúť reklamu

Workshopu sa zúčastňujú vyzvané ateliéry Bogár – Urban – Králik, Vallo & Sadovsky, architektonická kancelária Ľubomíra Závodného a architekti Juraj Tesák a Peter Bauer. Prihlásilo sa aj asi 15 jednotlivcov.

V minulosti na Staromestskej chceli stavať viaceré spoločnosti, napríklad Pressburger Boulevard v roku 2006, v roku 2002 riešili premostenie architekti Rastislav Janák, pred ním Vladimír Zigo. Ako sa vyjadril Šlachta, záujemcovia o premostenie a zastavanie stále sú. ´


SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 291
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 518
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 200
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 043
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 092
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 581
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 870
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 371
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 583
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 55 128
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 231
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 473
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 24 011
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 891
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 391
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 15 645
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu