PETRŽALKA. Ministerstvo životného prostredia odporučilo s pripomienkami výstavbu na mieste štadióna Artmedie a na susednom parkovisku na nábreží Dunaja. Investorom je spoločnosť FC Artmedia.
Na pozemku s rozlohou asi 31-tisíc štvorcových metrov, kde je futbalový štadión, plánuje hotel, kongresové centrum, garáže, služby, priestory pre administratívu, obchod a šport.
Dominantou má byť veža
Hotel by mal mať podľa ministerstva výšku, ktorá nebude presahovať koruny stromov v susednom Sade Janka Kráľa. Okrem neho by tu však mala byť aj nová dominanta – 31-poschodová veža.
Ministerstvo jej realizáciu odporúča len v prípade architektonickej súťaže a „výnimočného architektonického a výtvarného stvárenia“.
Nesúlad s územným plánom
Plánovaná výstavba na mieste štadióna je však podmienená zmenou územného plánu. Pozemok je totiž v pláne určený na funkciu šport a rekreácia. Zmenu územného plánu môže odsúhlasiť len mestské zastupiteľstvo.
Mestská časť Petržalka s takouto zmenou súhlasila pred dvoma rokmi s podmienkou, že investor prispeje sumou 10 miliónov na dobudovanie športových centier mládeže. Spoločnosť FC Artmedia v minulosti kúpila pozemok pod štadiónom, viazaný na funkciu šport, od mesta. Takto klasifikované pozemky sa spravidla predávajú za výrazne nižšie ceny ako územia určené na výstavbu.
Štadión tu chce majiteľ zrušiť, pretože už nevyhovuje kritériám Medzinárodnej futbalovej federácie.
Dopravu má riešiť električka
Proti takémuto typu výstavby protestovali ochranári a aktivisti. Upozorňujú, že toto rozhodnutie otvára ďalšie možnosti na výstavbu vysokých budov v okolí, ktoré budú park zatieňovať, ich prevádzka bude spôsobovať hluk a zvýši dopravné zaťaženie v tejto lokalite.
Dopravný prístup je v súčasnosti z Viedenskej cesty, Starého mosta a Krasovského ulice. Riešenie ráta s realizáciou nosného systému MHD - električkou, ktorá má premávať po Starom Moste a spájať Petržalku so Šafárikovým námestím, neskôr mestským vlakom premávajúcim v tuneli popod Dunaj.
Odstránenie valu
Autá by mali k areálu prichádzať nie zo strany sadu, ale z východnej strany Jantárovej cesty. Projekt celomestského centra Petržalka aj električky totiž ráta s odstránením valu, na ktorom je Jantárová cesta, a s jej vyzdvihnutím na estakádu. Tým sa má prepojiť územie na jej západnej a východnej strane.
Investor plánuje okrem toho stavať aj na druhej strane Viedenskej cesty – na nábreží, kde je dnes zanedbané parkovisko. Chce tu postaviť parkovací dom.
Z pripomienok
zabezpečiť súlad s územným plánom mesta
podrobný geologický a hydrogeologický prieskum územia
ochrana stromov, zelene a živočíchov v sade
nepresiahnuť výškou hotela koruny stromov
dominantu stavať len v prípade výnimočného architektonického stvárnenia
dopravné vyústenie riešiť na východnej strane Jantárovej cesty
