Most je chránený

STARÉ MESTO. Tesne pred vyhlásením architektonickej súťaže na podobu Starého mosta sa začalo konanie o jeho vyhlásení za pamiatku. To môže mať vplyv na priebeh celej súťaže.

Konanie začalo ministerstvo kultúry 9. septembra, súťaž sa má vyhlásiť v pondelok.

„Krajský pamiatkový úrad pripravuje zásady pamiatkovej ochrany mosta,“ hovorí Juraj Šujan, predseda Slovenskej komory architektov. Ich návrh majú prezentovať na prvom zasadnutí poroty súťaže v pondelok. „Predpokladám, že tieto zásady sa premietnu do upravených súťažných podmienok, čo môže spôsobiť isté zdržanie jej vyhlásenia,“ hovorí.

Návrh na zapísanie mosta medzi pamiatky prišiel v dobe, keď už bolo jasné, že sa bude rekonštruovať a teda stavať nanovo.

Ak by sa aj most stal pamiatkou, neznamená to, že súťaž je zbytočná, predpokladá Šujan. „Začatie konania z právneho hľadiska znamená, že až do jeho ukončenia musí vlastník chrániť predmet konania pred poškodením a zničením. Nie však že nemôže uvažovať o spôsobe rekonštrukcie,“ vysvetľuje architekt.

Mostné piliere a domčeky

Z doterajších konzultácií s pamiatkarmi vyplýva, že prípadný zápis by sa mal vzťahovať iba na mýtne domčeky a mostné piliere. „Tie sú jedinými autentickými dochovanými časťami pôvodného Mosta Františka Jozefa z roku 1890,“ hovorí Šujan.

Most sa musí rekonštruovať pre plánovú električku do Petržalky a zohľadniť sa musia aj požiadavky Dunajskej komisie pre lodnú dopravu. Tá určuje, že vzdialenosť medzi jednotlivými mostnými piliermi musí byť väčšia.

Dopravu má riešiť súťaž

Po zverejnení informácie, že magistrát predsa na podobu mosta súťaž vyhlási, sa objavili pochybnosti dopravákov. Návrh štúdia Alfa 04, ktorý preferoval magistrát, totiž neumožňoval dostať sa na most autom zo Šafárikovho námestia ani z Dostojevského radu.

„Takéto ustanovenie v súťažných podmienkach nie je,“ hovorí Šujan. Podľa neho sú formulované voľne. „Záväzne definované je len, že priečny profil mosta musí umožniť umiestnenie dvojkoľajnej električkovej trate, obojsmernej cestnej komunikácie, cyklistickej trasy a cesty pre peších.“

Podklady sú pripravené

Zadanie pre architektonickú súťaž je už pripravené, text je už tiež preložený do angličtiny. Ešte sa doťahujú posledné úpravy grafických podkladov.

Záujemcovia si podmienky súťaže budú môcť stiahnuť bez akejkoľvek registrácie, súťaž je anonymná s medzinárodnou účasťou a bez obmedzenia kritérií vzdelania či povolania.

Porota má jedenásť členov, je v nej osem architektov, dvaja špecialisti-mostári a pamiatkar. Bude tu architekt z Čiech, Poľska, Talianska, Rakúska a Luxemburska.