SME
Utorok, 3. október, 2023 | Meniny má Stela

Architekti: Most nie je vec plebiscitu

Hlasovanie občanov, ktoré má rozhodnúť o podobe nového mosta, sa skončí v pondelok 21. júla.

Nový most na mieste Starého má podľa architektov šancu stať sa dôležitým urbanistickým prvkom mesta.Nový most na mieste Starého má podľa architektov šancu stať sa dôležitým urbanistickým prvkom mesta. (Zdroj: SME – MILAN DAVID)

STARÉ MESTO. Proti výzve, aby preferovaný tvar či tvár nového mosta vybrali v akomsi plebiscite občania Bratislavy, sa ohradili viacerí architekti.

„Postup aj 'výber' z jedného, aj keď povrchovo variovaného návrhu jediného autorského kolektívu bez verejnej súťaže je neprijateľný a protizákonný,“ hovorí architekt Štefan Svetko.

Dodáva, že most bude slúžiť nielen komunikačnému prepojeniu ľavo­ a pravobrežnej centrálnej časti mesta. „Mal by mať charakter promenádneho mosta s účelným usporiadaním všetkých druhov mestskej dopravy a infraštruktúry s vyhliadkovými a rekreačnými funkciami, pohodou v centrálnej časti mesta. Nemal by byť ďalším, účelovo okýpteným spojovacím mostom.“

Architekti: Pridajte možnosť súťaže

Mesto vyhlásilo minulý týždeň hlasovanie, ktoré má rozhodnúť, ako bude vyzerať nový Starý most. Spoločnosť Alfa 04, ktorá vyhrala tender na projekt rekonštrukcie mosta, navrhla aj tri jeho podoby. Z nich si majú vybrať v hlasovaní cez internet a SMS Bratislavčania, hlasovať môžu do 21. júla do polnoci. Primátor Andrej Ďurkovský povedal, že výsledkom sa bude jednoznačne riadiť.

„Svoje slovo už nemôžete vziať späť. Čo však môžete, je k trom variantným návrhom A, B, C doplniť hlasovanie o možnosť D: „Nepáči sa mi ani jeden z publikovaných návrhov, som za vypísanie architektonickej súťaže,“ píšu architekti v otvorenom liste primátorovi.

Spôsob, akým sa má o moste rozhodnúť, považuje hlavný architekt mesta Štefan Šlachta za alibizmus. Návrhy, všetky tri, podľa neho neprinášajú nič nové. „Starý most musí byť nielen technickým a dopravným riešením. Má šancu stať sa významným urbanistickým prvkom.“

Ingrid Konrad, slovenská architektka, ktorá žije vo Viedni a prednáša na tému architektúra a voľné priestranstvo na Fakulte architektúry a urbanizmu Technickej univerzity tiež považuje riešenia za nevhodné. „Nezohľadňujú výsostnú polohu mosta a sú agresívne a farebne nevhodné. Most mala riešiť architektonická súťaž,“ hovorí. Dodáva, že pri konštrukcii nie sú zohľadnené dnešné technické možnosti.

Diaľničný most na kraji mesta

„Pôsobí masívne a cudzo. Akoby to mal byť niekoľko kilometrov dlhý diaľničný most na kraji mesta. Bratislava nemá nijaký príjemný most, ktorým by bol atraktívny pre peších. Jeho poloha takéto riešenie priam provokuje,“ hovorí Konradová.

Podľa architekta Petra Gera, ktorý bol posledných dvanásť rokov hlavným intendantom stavebného vývoja Hamburgu, novy most namieste Starého zásadne ovplyvní obraz mesta. „Výsledok musí splniť tie najvyššie estetické nároky. Bratislava si nemôže dovoliť prie­mer­nosti!“

Architektúra podľa neho nie je vec plebiscitu, aj keď verejnú diskusiu považuje za potrebnú. O podobe mosta mala podľa Gera rozhodnúť medzinárodná súťaž.

Na otázku prečo mesto súťaž nevyhlásilo, nám včera z magistrátu neodpovedali. Mesto však vydalo správu, že do hlasovania o troch alternatívach podoby mosta sa zapojilo takmer 18 000 občanov. Vyhlásili ho v stredu.

Otvorený list architektov k rekonštrukcii Starého mostu

Vážený pán primátor

Na webovej stránke Bratislavy a v denníku Sme som mal možnosť zoznámiť sa s návrhmi na rekonštrukciu Starého mosta. Ako architektovi a rodenému Bratislavčanovi mi záleží na tom ako bude vyzerať dalšia z dominánt mesta. Keďže nechcem len typicky slovensky frflať a nič neurobiť, rozhodol som sa obrátiť sa na Vás s týmto listom.

Spomínam si ako profesionálne postupoval Magistrát pri návrhu nového loga mesta, kde medzinárodná porota vybrala brilantný víťazný návrh. Rovnako správne bola vyhlásená architektonická súťaž na obnovu bratislavského Podhradia. Hoci medzinárodná porota architektov a urbanistov nevybrala návrh , ktorý by vyhovoval p. Budajovi a Združeniu turistických sprievodcov, prednosť a dôveru ,ktorú dáva magistrát odborníkom pred diletantami je chvályhodným prísľubom do budúcnosti a kľúčom k hľadaniu tých najlepších riešení.

Stavba respektíve rekonštrukcia Starého mosta je jedinečnou príležitosťou ako tento klúč, t.j. architektonickú súťaž k výberu toho najlepšieho návrhu zopakovať. Tvrdenie ,že projektant - mostár je pri návrhu mosta dominantný je nezmysel. Tak ako krajčír ešte nie je módny návrhár a stolár nie je dizajnér nábytku rovnako projektant mostár nie je architekt, t.j. ten ,ktorý dáva návrhu mosta pridanú hodnotu ,ktorá z remesla robí umenie. Podiel obidvoch nezastupiteľných profesií pri návrhu a projekte mosta je vyrovnanejší ako na iných typoch stavieb a ak sa ich spolupráca podarí, výsledkom sú fascinujúce staviteľské diela. Dokazujú to mosty svetoznámych architektov ako sú Norman Foster , Santiago Calatrava, Eva Jiricna, a ďalších v Londýne, Barcelone, Seville, Brne, Hamburgu. Na podobné stavby, ktoré sú výsledkom úzkej spolupráce architektov a statikov je bohatá aj Bratislava. Budova Slovenského rozhlasu ,Televízna veža na Kolibe ale predovšetkým most SNP sa stali neodmysliteľnými ikonami mesta. A práve takúto šancu môže dostať aj „Nový Starý most". Len mu ju treba dať.

Čital som rozhovor s Vami ,kde deklarujete ,že názor väčšiny v ankete budete bez výhrad rešpektovať. A som si vedomý, že akokoľvek sugestívne by som tento list napísal, Vaše slovo už nemôžete vziať späť. Čo však môžete, je predĺžiť lehotu na hlasovanie a k trom variantným návrhom A,B,C doplniť hlasovanie o možnosť D: „Nepáči sa mi ani jeden z publikovaných návrhov, som za vypísanie architektonickej súťaže".

Som si rovnako vedomý komplikovanosti procesu verejného obstarávania a faktu ,že projektant, ktorý tento tender vyhral, je už vybratý a zazmluvnený. Nevidím však problém v tom ,aby tento projektant spracoval projektovú dokumentáciu na základe víťazného súťažného návrhu tak ,aby vzniklo bravúrne, progresívne architektonicko-staviteľské dielo ,ktoré sa bude hrdo vynímať pod logom Bratislavy na veľtrhu v Cannes . Som si vedomý aj záväzných termínov spojených s projektom a stavbou mosta. Zdá sa mi však , že most v centre Bratislavy je príliš vzácne sústo na to, aby diskusiu o ňom prehlušilo motto dnešných dní:„Čas nás tlačí, nám to stačí ".

S úctivým pozdravom

V Bratislave 13.7.2008 Ing.arch Ilja Skoček

Výzvu podporili architekti

Ferdinand.Milučký

Ivan Matušík
Juraj Šujan.
Matúš Vallo
Kalin Cakov.
Peter Moravčík
Bohuš Kováč
Ľubo Závodný
Pavol Paňák
Ivan Gürtler
Maroš Fečík
Števo Polakovič

a mnohí ďalší

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Na byte môžete ušetriť desaťtisíce
  2. Bez slobodných médií najbližšie štyri roky nezvládneme.
  3. Ako zvládnuť prechod?
  4. Ako si sporiť na dôchodok? Odpoveď vás možno prekvapí
  5. Unikátny kamión Hladinka smeruje na Bielu noc do Bratislavy
  6. Mexiko, Keňa či Maurícius. Cestujte za top exotikou z Viedne
  7. Slováci hlásili v lete až o 35 % viac škôd než minulý rok
  8. Umelá inteligencia už zajtra ovládne 5 miest na Slovensku!
  1. Na byte môžete ušetriť desaťtisíce
  2. Dojedáte jedlo z nedele v stredu? Môžete ohroziť svoje zdravie
  3. Univerzitné vzdelanie šité na mieru
  4. Bez slobodných médií najbližšie štyri roky nezvládneme.
  5. Ako zvládnuť prechod?
  6. MSV v Brne predstaví inovatívne priemyselné technológie
  7. Zubár rovná sa neznesiteľné utrpenie? Nemusí to tak byť
  8. Svetový deň srdca v Nemocnici AGEL Košice-Šaca
  1. Umelá inteligencia už zajtra ovládne 5 miest na Slovensku! 24 173
  2. Všetkým lepí pred voľbami 13 530
  3. Ako si sporiť na dôchodok? Odpoveď vás možno prekvapí 10 231
  4. Aké tajomstvá skrýva kancelária šéfveliteľa? 5 271
  5. Mexiko, Keňa či Maurícius. Cestujte za top exotikou z Viedne 4 950
  6. Unikátny kamión Hladinka smeruje na Bielu noc do Bratislavy 4 839
  7. Až dve tretiny Slovenska majú mäkkú vodu. Čo na to naše cievy? 4 630
  8. Vyrábajú lieky, ktoré poznali naše babky 2 720
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Blogy SME

  1. Radko Mačuha: Budova, ktorá dala celému námestiu skutočný význam. (cyklus Bratislavská krutosť)
  2. Ľuboš Vodička: Prešporskí báječní muži na lietajúcich strojoch: Ján Bahýľ
  3. Radko Mačuha: Prešporská kasáreň maľovaná (cyklus Bratislavská krutosť)
  4. Metropolitný inštitút Bratislavy: Umenie vo verejnom priestore by nemali nahrádzať vyprázdnené atrakcie
  5. Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Ľudia nosia vo vreckách nože a ešte sa tým chvastajú.
  6. Michal Feik: Zmena klímy v mestách. Výsledky prieskumu obyvateľov
  7. Oskar Kaman: Ako magistrát (ne)získal 1,6 milióna eur do rozpočtu
  8. Martin Gajdoš: Prečo sa o trhovisko na Žilinskej oplatí bojovať?
  1. Martin Greguš: Voličom Progresívneho Slovenska a SAS v Bratislave. Keď 1.10. už nebude mať kde zaparkovať spomeňte si, kto si opäť neurobil domácu úlohu... 84 574
  2. Soňa Bulbeck: Umieráčik za Slovensko 59 082
  3. Michal Feik: Možno veriť predvolebným prieskumom? 27 630
  4. Jana Plichtová: "Dobrák" Boris Kollár a jeho pomáhanie (si k majetku) 15 092
  5. Monika Nagyova: Zo života vo firme snov: Po dvadsiatich dvoch rokoch som dostala výpoveď 11 457
  6. Miroslav Lukáč: V predvolebných debatách sme počuli Génia. Bohužiaľ Zla. Netreba ho predstavovať. Všetci ho poznáte. V hazarde platí kontra, re, vabank. 9 702
  7. Ján Valchár: Načo je Rusku Sevastopol? 7 886
  8. Tomáš Susko: Matúš Vallo & F•R•I•E•N•D•S aneb moja skúsenosť so spoluprácou s magistrátom 7 730
  1. Jiří Ščobák: V parlamentě jsou mimochodem také dva poslanci Za ľudí
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 68. - Arktída - Zem Františka Jozefa
  3. Monika Nagyova: Zo života vo firme snov: Po dvadsiatich dvoch rokoch som dostala výpoveď
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 67. - Kto bol Juan de Fuca, ktorý dal meno prielivu, ktorý obmýva brehy kanadského ostrova Vancouver?
  5. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 66. - Martin Frobisher, pirát alebo kapitán?
  6. Monika Nagyova: Rómske deti kradnú. Ale iba energiu.
  7. Jiří Ščobák: Na zimní plavání v neoprénu je dobré se začít připravovat už teď
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 65. - Odkiaľ pochádza názov Kanada?
SkryťZatvoriť reklamu