Bratislava 9. júla (TASR) -
"Na hlasovanie o moste majú občania tri týždne," uviedol na dnešnej tlačovej konferencii primátor Bratislavy Andrej Ďurkovský. Podľa neho najstarší bratislavský most je dôležitou spojnicou s Petržalkou teraz aj v budúcom nosnom systéme mestskej dopravy. Jeho prvá etapa predstavuje vybudovanie rýchlej električkovej dopravy práve po tomto moste.
"Zachovanie konštrukcie mosta podľa pôvodných úvah nebude možné, pretože sme museli zohľadniť požiadavky Dunajskej komisie pre lodnú dopravu," zdôvodnil Ďurkovský. V požiadavkách je potrebná stometrová vzdialenosť medzi piliermi, teraz je len 86 metrov. Preto je potrebné vybudovať jeden nový nosný pilier a dva zbúrať. Nevyhovuje ani výšková priepustnosť mosta a v súlade s pripravovaným vodným dielom Wolfsthal musí byť znížené koryto Dunaja v rôznych častiach od dvoch do štyroch metrov.
Splnomocnenec primátora pre dopravné systémy Tomáš Fabor potvrdil, že z rekonštruovaného Starého mosta budeme mať vzhľadovo novú spojnicu ponad Dunaj. Na moste je plánovaná obojsmerná električková a cestná doprava, bude tam priestor pre chodcov aj cyklistov. Momentálne prebieha úvodná časť - schvaľovanie projektu pre územné rozhodnutie.
Ak sa nevyskytnú problémy, je predpoklad, že stavebné povolenie môže byť vydané koncom budúceho roka. "Chceli by sme na získať prostriedky z eurofondov, keďže most je súčasťou medzinárodného dopravného koridoru," dodal Fabor.
Podľa architekta Miroslava Maťaščíka musí byť most cez Dunaj nadčasové dielo so zohľadnením panorámy hlavného mesta. Keďže nevyhovuje kvalita ocele súčasnej konštrukcie, aj potvrdil, že celková architektúra mosta bude nová.
"Most musí slúžiť 150 rokov," konštatoval Maťaščík a predstavil tri navrhované podoby, ktoré sú zverejnené na internetovej stránke www.bratislava.sk. Tam i pomocou najlacnejšieho SMS hlasovania na číslo 7772 môžu občania dať svoj tip na novú podobu mosta z konca 19. storočia.
