SME

Staré Mesto víta pripravovaný zákon o cestnej premávke

BRATISLAVA 6. mája (SITA) - Bratislavská mestská časť (MČ) Staré Mesto víta pripravovaný zákon o pozemných komunikáciách, ktorý by mal začať platiť od októbra. Pre agentúru SITA to uviedla staromestská ...

BRATISLAVA 6. mája (SITA) - Bratislavská mestská časť (MČ) Staré Mesto víta pripravovaný zákon o pozemných komunikáciách, ktorý by mal začať platiť od októbra. Pre agentúru SITA to uviedla staromestská hovorkyňa Alena Kopřivová. "V Starom Meste je pomerne veľa ulíc s úzkymi chodníkmi, po ktorých nemôžu prechádzať nielen vozičkári a matky s detskými kočíkmi, ale často napríklad ani bežní chodci," zdôvodnila. Taká situácia je podľa nej napríklad na Banskobystrickej ulici.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Mestská časť by určite nedokázala čeliť tejto situácii. Nie je schopná sanovať ani súčasný deficit parkovacích miest. Ak by zo zákona došlo k zvýšeniu tohto deficitu, nie je schopná sa s tým vyrovnať," reagovala hovorkyňa na otázku, či by MČ dokázala zabezpečiť náhradné miesta na parkovanie, ak by návrh zákona prijali. Staré Mesto by v takom prípade zrejme hľadalo možnosti v ďalšom zjednosmerňovaní komunikácií III. a IV. kategórie tam, kde je to možné. Do úvahy by podľa Kopřivovej prichádzalo budovanie rýchlo návratných investícií - parkovacích domov vo vnútroblokoch, napríklad medzi Krížnou a Záhradníckou ulicou, na to však podľa nej treba dohodu spoluvlastníkov pozemkov. "Ale ani vybudovanie podzemných garáží či parkovacích domov nie je všeliekom a je jedno, či by bol investorom súkromník alebo samospráva. Ich prehustením by mohol vzniknúť vážnejší problém, zhoršila by sa priepustnosť komunikačných uzlov. Už teraz Bratislava v niektorých lokalitách ťažko zvláda potreby dynamickej dopravy, keď množstvo áut zahlcuje komunikácie, vznikajú zápchy, rastie nervozita za volantom," vysvetlila.

SkryťVypnúť reklamu

Staré Mesto má v súčasnosti podľa Kopřivovej v zóne s obmedzeným parkovaním k dispozícií vyše sedemtisíc parkovacích boxov, mimo nej je do 600 ďalších parkovacích boxov. Voľné parkovanie bez akýchkoľvek obmedzení je v širšom centre MČ, napríklad v okolí Palisád či na uliciach v okolí Šancovej ulice, pričom tu platí zásada: kto prv príde, ten parkuje. Možnosti na parkovanie sú vo vnútroblokoch či na zjednosmernených uliciach. Na otázku, aká parkovacia kapacita chýba, nie je podľa hovorkyne možné odpovedať konkrétnou cifrou. "Už v súčasnosti však určite potreba niekoľkonásobne prevyšuje reálne možnosti," doplnila.


SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 246
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 498
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 185
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 108
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 964
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 660
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 841
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 355
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 531
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 376
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 413
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 470
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 451
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 886
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 311
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 306
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu