SME

Práce v podchode sa už pohli

V apríli by mali fungovať všetky vchody do podchodu na Hodžovom námestí a hotové majú byť hrubé práce.

Z vyše tridsaťročného podchodu má po rekonštrukcii zostať pôvodná len podlaha.Z vyše tridsaťročného podchodu má po rekonštrukcii zostať pôvodná len podlaha. (Zdroj: SME – PAVOL FUNTÁL)

STARÉ MESTO. Práce na rekonštrukcii podchodu na Hodžovom námestí finišujú. Investorom je Astoria Passage - sesterská spoločnosť investora stavby Astorie Palace.

Podľa slov Igora Ballu, konateľa spoločnosti, by mali všetky vchody podchodu fungovať v apríli a dovtedy by mali byť hotové aj hrubé práce. V súčasnosti práca robotníkov na niekto­rých miestach podchodu koliduje s pohybom ľudí. „Niektoré práce sme preto radšej robili v noci, aby sme sa nemuseli obávať, že ohrozíme chodcov, napríklad obíjanie stropov. Mesto nám totiž dalo podmienku, že podchod nesmieme počas rekonštrukcie uzavrieť,“ hovorí.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Podchod tiekol

Práce na oprave sa začali v auguste minulého roka, jeden z jeho východov smerujúci k Astorii palace je zatvorený už vyše dva roky. Ten však musel investor nahradiť priechodom pre chodcov na povrchu.

Ľudí, ktorí podchod často používajú, dráždil jeho stav - tma, rozrobené úpravy, prach. Napriek tomu, že investor sľúbil, že podchod bude hotový do konca minulého roka, práce sa istý čas vôbec nehýbali.

„V podchode fungovali prevádzky, ktorých majitelia sa súdili s mestom o právoplatnosť pôvodných zmlúv. Nechceli priestor opustiť. Bez toho sme však nemohli začať s ich úpravou, “ hovorí Ballo.

Dodáva, že komplikovaná je aj samotná rekonštrukcia podchodu, ktorý má vyše tridsať rokov a postavili ho za socializmu. „Plány stavby na výkresoch a realita nesedeli. Líšili sa napríklad v uhloch či rozmeroch. Keď podchod stavali, narazili na sedem prameňov, podchod tiekol z každej strany. Museli sme riešiť hydroizoláciu, vzduchotechniku či požiarnu ochranu. Nové eskalátory bol problém osadiť, pretože medzičasom sa zmenili technické normy. “

SkryťVypnúť reklamu

Stará zostane len dlažba

Ballo hovorí, že z pôvodného podchodu zostane len dlažba, v súčasnosti sú už v niektorých častiach dokončené nové obklady. „Podchod bude veľkoryso osvetlený a prevádzky budú fungovať 24 hodín. To by malo spolu so strážnou službou a kamerami zaručiť bezpečenosť.“ Na nové obklady v podchode napríklad okamžite zaútočili sprejeri. Majú však antigrafitový povrch.

Podchod má spoločnosť Astoria Passage prenajatý od mesta na 10 rokov. Aj to však bolo skomplikované. „Podzemný priestor sa nedá zapísať do katastra, takže tam boli zaznačené len východy doň,“ povedal Ballo.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 786
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 280
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 082
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 029
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 713
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 418
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 466
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 288
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 564
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 536
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 202
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 26 502
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 408
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 773
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 768
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 956
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu