BRATISLAVA 25. februára (SITA) - Bratislava plánuje v najbližších rokoch zjednosmerniť niektoré ulice. Pre agentúru SITA to potvrdil prvý námestník primátora Milan Cílek. Hlavné mesto totiž podľa neho pripravuje pilotný projekt modelovania dopravy, jeho súčasťou by malo byť práve aj zjednosmernenie ulíc. "Mesto každý rok upravuje organizáciu dopravy na komunikačnej sieti. Zjednosmernenie ulice je jednou z foriem úpravy sledujúcej riešenie určitého kapacitného problému. K realizácii spomínaného pilotného projektu však mesto pristúpi perspektívne najskôr o jeden alebo dva roky," povedal Cílek. Podľa neho nemá mesto zatiaľ ešte vytypované konkrétne lokality a ulice, ktorých by sa prípadné zjednosmerňovanie mohlo týkať. Podľa Cíleka tieto údaje vyplynú až v modelovania jednotlivých situácií. Doplnil, že v súčasnosti je taktiež predčasné hovoriť o sume, ktorú by mohlo mesto vyčleniť zo svojho rozpočtu na jednotlivé kroky v spojitosti s takýmito úpravami. "Výška sumy je viazaná na konkrétne prípady, ktoré vyplynú z prípravy," vysvetlil Cílek.
Ako ďalej uviedol, organizácia cestnej premávky na ulici je detail väčšieho systému, preto nezáleží na správcovi alebo triede komunikácie, dôležitý je účel. "Mesto tieto otázky rieši s príslušným cestným správnym orgánom v zmysle Zákona o premávke na pozemných komunikáciách. Samozrejme, zjednosmerňovanie ulíc sa uskutočňuje v jednotlivých mestských častiach, predovšetkým na komunikáciách III. a IV. triedy," uviedol Cílek. Zdôraznil, že takéto úpravy sa robia iba v prípade, ak je výsledkom zlepšenie situácie v doprave, pričom sa sleduje zníženie počtu kolíznych bodov na dotknutých križovatkách. To by malo viesť k zvýšeniu ich priepustnosti a bezpečnosti premávky. Prípadné zjednosmernenie ulíc si určite vyžiada aj zmenu v ďalšej infraštruktúre. "Dopravných značiek sa to týka určite. Ostatné prípadne dotknuté dopravné zariadenia, respektíve zariadenia dopravnej infraštruktúry sú na ťarchu súvisiaceho návrhu a budú jedným z kritérií pre rozhodovanie, nakoľko sú finančne náročné," doplnil
Zdôraznil však, že model bude mesto ešte pred prípadným spustením testovať. Podľa Cíleka by bolo totiž nezodpovedné, keby sa uplatnila vážna zmena organizácie dopravy bez predchádzajúcej simulácie na počítačovom modeli. Na druhej strane však priznáva, že sa môže nakoniec stať, že k zjednosmerneniu ulíc mesto nepristúpi. "Nedá sa to úplne vylúčiť, ale prax potvrdzuje, že k zavedeniu jednosmernej premávky na niektorých uliciach dochádza pomerne často," konštatoval.
Taktiež uviedol, že doprave by pomohli aj obchvaty. "Základná komunikačná sieť je koncipovaná na radiálno-okružnej konfigurácii, kde okruhy predstavujú obchvaty príslušného vnútorného územia. Systém však ešte nie je dobudovaný. Stredný okruh na Bajkalskej nemá dostatočné parametre, v severnej časti ešte vôbec neexistuje. Vonkajší polokruh je vybudovaný len z malej časti a v dočasných parametroch. Z nultého okruhu neexistuje zatiaľ vôbec nič," dodal Cílek.
V súvislosti so zjednosmerňovaním ulíc na niektorých sídliskách sa mení doprava v mestskej časti Vrakuňa od 1. marca. Dôvodom je zlepšenie parkovania ako i zlegalizovanie parkovania na miestnych komunikáciách. Návrh odsúhlasilo oddelenie prevádzky a dopravy magistrátu na zasadnutí operatívnej komisie 15. januára. Zjednosmernenie sa týka Domašskej ulice (smer Poľnohospodárska), Poľnohospodárskej ulice (smer Rajecká a Hradská), Rajeckej ulice (smer Hradská), Stavbárskej ulice (smer od Hradskej), Kríkovej ulice (smer Železničná) a Jedľovej ulice (smer Železničná).