SME

BRATISLAVA: Mesto plánuje zjednosmerniť niektoré ulice

BRATISLAVA 25. februára (SITA) - Bratislava plánuje v najbližších rokoch zjednosmerniť niektoré ulice. Pre agentúru SITA to potvrdil prvý námestník primátora Milan Cílek. Hlavné mesto totiž podľa neho ...

BRATISLAVA 25. februára (SITA) - Bratislava plánuje v najbližších rokoch zjednosmerniť niektoré ulice. Pre agentúru SITA to potvrdil prvý námestník primátora Milan Cílek. Hlavné mesto totiž podľa neho pripravuje pilotný projekt modelovania dopravy, jeho súčasťou by malo byť práve aj zjednosmernenie ulíc. "Mesto každý rok upravuje organizáciu dopravy na komunikačnej sieti. Zjednosmernenie ulice je jednou z foriem úpravy sledujúcej riešenie určitého kapacitného problému. K realizácii spomínaného pilotného projektu však mesto pristúpi perspektívne najskôr o jeden alebo dva roky," povedal Cílek. Podľa neho nemá mesto zatiaľ ešte vytypované konkrétne lokality a ulice, ktorých by sa prípadné zjednosmerňovanie mohlo týkať. Podľa Cíleka tieto údaje vyplynú až v modelovania jednotlivých situácií. Doplnil, že v súčasnosti je taktiež predčasné hovoriť o sume, ktorú by mohlo mesto vyčleniť zo svojho rozpočtu na jednotlivé kroky v spojitosti s takýmito úpravami. "Výška sumy je viazaná na konkrétne prípady, ktoré vyplynú z prípravy," vysvetlil Cílek.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Ako ďalej uviedol, organizácia cestnej premávky na ulici je detail väčšieho systému, preto nezáleží na správcovi alebo triede komunikácie, dôležitý je účel. "Mesto tieto otázky rieši s príslušným cestným správnym orgánom v zmysle Zákona o premávke na pozemných komunikáciách. Samozrejme, zjednosmerňovanie ulíc sa uskutočňuje v jednotlivých mestských častiach, predovšetkým na komunikáciách III. a IV. triedy," uviedol Cílek. Zdôraznil, že takéto úpravy sa robia iba v prípade, ak je výsledkom zlepšenie situácie v doprave, pričom sa sleduje zníženie počtu kolíznych bodov na dotknutých križovatkách. To by malo viesť k zvýšeniu ich priepustnosti a bezpečnosti premávky. Prípadné zjednosmernenie ulíc si určite vyžiada aj zmenu v ďalšej infraštruktúre. "Dopravných značiek sa to týka určite. Ostatné prípadne dotknuté dopravné zariadenia, respektíve zariadenia dopravnej infraštruktúry sú na ťarchu súvisiaceho návrhu a budú jedným z kritérií pre rozhodovanie, nakoľko sú finančne náročné," doplnil

SkryťVypnúť reklamu

Zdôraznil však, že model bude mesto ešte pred prípadným spustením testovať. Podľa Cíleka by bolo totiž nezodpovedné, keby sa uplatnila vážna zmena organizácie dopravy bez predchádzajúcej simulácie na počítačovom modeli. Na druhej strane však priznáva, že sa môže nakoniec stať, že k zjednosmerneniu ulíc mesto nepristúpi. "Nedá sa to úplne vylúčiť, ale prax potvrdzuje, že k zavedeniu jednosmernej premávky na niektorých uliciach dochádza pomerne často," konštatoval.

Taktiež uviedol, že doprave by pomohli aj obchvaty. "Základná komunikačná sieť je koncipovaná na radiálno-okružnej konfigurácii, kde okruhy predstavujú obchvaty príslušného vnútorného územia. Systém však ešte nie je dobudovaný. Stredný okruh na Bajkalskej nemá dostatočné parametre, v severnej časti ešte vôbec neexistuje. Vonkajší polokruh je vybudovaný len z malej časti a v dočasných parametroch. Z nultého okruhu neexistuje zatiaľ vôbec nič," dodal Cílek.

SkryťVypnúť reklamu

V súvislosti so zjednosmerňovaním ulíc na niektorých sídliskách sa mení doprava v mestskej časti Vrakuňa od 1. marca. Dôvodom je zlepšenie parkovania ako i zlegalizovanie parkovania na miestnych komunikáciách. Návrh odsúhlasilo oddelenie prevádzky a dopravy magistrátu na zasadnutí operatívnej komisie 15. januára. Zjednosmernenie sa týka Domašskej ulice (smer Poľnohospodárska), Poľnohospodárskej ulice (smer Rajecká a Hradská), Rajeckej ulice (smer Hradská), Stavbárskej ulice (smer od Hradskej), Kríkovej ulice (smer Železničná) a Jedľovej ulice (smer Železničná).


SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 627
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 679
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 315
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 069
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 531
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 829
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 583
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 322
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 820
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 64 565
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 692
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 488
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 967
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 872
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 15 080
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 14 214
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu