SME

Lamačania o výstavbe Národného cyklistického štadióna

BRATISLAVA 31. januára (SITA) – Na verejnú prezentáciu projektu plánovanej výstavby multifunkčnej haly umiestnenej v priestoroch terajšieho areálu futbalového ihriska na ulici Na barine, ktorá by slúžila ...

BRATISLAVA 31. januára (SITA) – Na verejnú prezentáciu projektu plánovanej výstavby multifunkčnej haly umiestnenej v priestoroch terajšieho areálu futbalového ihriska na ulici Na barine, ktorá by slúžila aj ako Národný cyklistický štadión, prišlo približne 80 Lamačanov. Zúčastnení sa zaujímali najmä o parkovanie v okolí haly a či bude dostatok parkovacích miest, keďže sa plánujú postaviť v blízkosti aj bytové domy. Predseda lamačskej stavebnej komisie Ľudovít Lučenič im na to odpovedal, že okolo celého futbalového ihriska plánujú vybudovať asi 100 parkovacích miest, ktoré budú slúžiť pre ihrisko i športový areál. Poskytnúť priestory na parkovanie v okolitých uliciach by okrem toho mala aj mestská časť. Ako Lučenič ďalej uviedol, vzhľadom na to, že štadión nebude mať príliš veľkú kapacitu, by mal byť tento počet dostatočný. Dostatočné parkovacie miesta by podľa neho neboli len v ojedinelých prípadoch, napríklad pri veľkých kultúrnych podujatiach a „práve toto budú musieť organizátori spolu s políciou zvládnuť,“ doplnil.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Občanov tiež zaujímalo, či bude hala prístupná aj pre širokú verejnosť, obávali sa napríklad toho, že vstup bude drahý. „Jediné špecifické športovisko, ktoré bude využiteľné pre menší okruh ľudí, je cyklistická dráha. Všetko ostatné bude verejnosti stopercentne prístupné,“ uviedol člen výkonného výboru Slovenského zväzu cyklistiky (SZC) zodpovedný za dráhovú cyklistiku Peter Malíček. Lamačská starostka Oľga Keltošová zúčastnených ubezpečila, že vstup pre verejnosť bude zazmluvnený, takže žiadne obmedzenia nenastanú. Jeden z prítomných kritizoval napríklad aj to, že prezentácia nie je dostatočne a podrobne prepracovaná, označil ju za slabú a ničím nepodloženú. Chýbala mu tam kapacita haly, technické zabezpečenie a podobne. Keltošová aj prezident SZC Anton Tkáč vysvetlili, že je to len prvý stupeň prezentácie, teda také malé predstavenie projektu obyvateľom Lamača. Zároveň doplnili, že o tom budú ešte rokovať v komisiách a verejnosť budú o všetkom informovať.

SkryťVypnúť reklamu

Lokalita, kde bude štadión umiestnený, je podľa Lučeniča vhodná aj z toho hľadiska, že je územne určená na šport. „Štadión, ktorý má svetové parametre a na ktorom by sa dali organizovať svetové podujatia, Lamač nielen zviditeľní, ale aj pritiahne našu a okolitú mládež pre určité športové činnosti,“ dodal. Ako ďalej pre agentúru SITA povedal Tkáč, pre Lamač sa rozhodli preto, lebo tu našli obrovské pochopenie pre šport a od toho sa všetko odvíjalo. „Okrem toho je tu veľmi dobré prostredie, zdravý vzduch, je to pod lesom a samotná cyklistická dráha nadviaže na lesné a cyklistické cesty,“ konštatoval. Tiež to podľa neho umocnil záujem miestneho zastupiteľstva, ale aj to, že sa tu nachádza základná škola, kde chcú zriadiť športovú triedu cyklistiky. Ako Tkáč dodal, o umiestnení cyklistického štadióna rokovali aj s inými okrajovými mestskými časťami, vrátane primátora mesta Svätý Jur, no „tam to bolo na dlhé lakte a tu sme vycítili, že Lamačania chcú, aby sa dráha postavila čo najskôr.“

SkryťVypnúť reklamu

Multifunkčnú halu približne za 200 miliónov korún by financoval SZC a spoločnosť WYNN, s.r.o. Tieto peniaze získal investor predajom bývalého cyklistického štadióna na Tehelnom poli, kde sa v súčasnosti plánuje výstavba viacúčelovej haly a v ktorej sa uskutočnia majstrovstvá sveta v hokeji 2011. Základ komplexu by tvorila multifunkčná hala s cyklistickým oválom z drevenej podlahovej krytiny, v ktorého vnútornom priestore by boli vymeniteľné kobercové plochy v závislosti od potreby jednotlivých športov, či už pre tenisové, volejbalové, basketbalové ihrisko, atletickú dráhu a iné. Celková potrebná plocha na výstavbu haly je 7 000 štvorcových metrov, výška haly by bola deväť až dvanásť metrov, teda siahala by maximálne do výšky tretieho až štvrtého poschodia. V objekte by boli aj sociálne zariadenia, priestory pre sídlo športových zväzov a ubytovacie zariadenia pre športovcov vrátane reštaurácie. Kapacita haly by bola 400 miest na sedenie. Predpokladaný čas výstavby je šesť až desať mesiacov.


SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 14 998
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 946
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 012
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 879
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 135
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 832
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 3 263
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 586
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 97 850
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 425
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 401
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 307
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 524
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 828
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 367
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 340
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  6. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu