Železnice v júni začali s komplexnou rekonštrukciou mosta na Žabotovej ulici, práce mali pôvodne trvať až do júna tohto roka. Opravu však už skončili a tunel je opäť prejazdný aj pre autá.Vytvorený je nový podhľad celej klenby zo striekaného betónu.
Počas rekonštrukcie osekali porušenú tehlovú klenbu v hrúbke 30 centimetrov, zosilnili jej oslabenú časť oceľovými skružami a striekaným betónom a opravili tehlové čelo mosta. Odstránili oceľový chodník na moste, ktorý nahradili betónovou rímsou.
Klenbový most postavili v roku 1848. Murivo v strednom poli ponad Žabotovu ulicu bolo porušené. Príčinou bol tlak prechádzajúcich vozidiel a voda, ktorá murivom presakuje a v zime mrzla.
Opory mosta spevnili cementovým mliekom. Chemickou injektážou ošetrili tehlovú klenbu. Rekonštrukcia stála 26 miliónov korún.
