SME

Po Solarisoch preveria Tambusy

Na rokovanie poslancovsa pripravuje nový materiálo koncepcii mestskej hromadnej dopravy.

Dopravný podnik preverí všetky autobusy značky Tambus. Stane sa tak po piatkovom požiari vozidla na Stromovej ulici na Kramároch. Predseda predstavenstva Branislav Zahradník (SDKÚ) ho označil za druhý najväčší požiar autobusu v tomto roku.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Naposledy bola hromadná kontrola autobusov na začiatku júna po požiari na Prievozskej ulici, keď horel Solaris starý jedenásť mesiacov. Autobusy tejto značky sa po namontovaní samohasiaceho zariadenia už vrátili do premávky.

„Okrem previerok, ktoré nariaďujeme po mimoriadnych udalostiach, sa robia aj pravidelné kontroly technického stavu,“ ubezpečil Zahradník. Požiarov je čoraz viac, lebo vozidlá sú stále staršie.

SkryťVypnúť reklamu

Tambus, ktorý horel v piatok, pôjde podľa Zahradníka zrejme už do šrotu – vznikla na ňom škoda vyše pol milióna. V ten istý deň horel aj Ikarus pri Slovnafte, to však bol malý požiar. Previerku všetkých Ikarusov zatiaľ dopraváci neplánujú.

Námestník primátora pre financie a dopravu Milan Cílek (SDKÚ) povedal, že na novembrovom alebo decembrovom rokovaní mestských poslancov predloží novú koncepciu hromadnej dopravy. „Bude aj o forme financovania a možných dopadoch.“

Podnik napríklad bojuje s nedostatkom vodičov, ktorí sa necítia dostatočne zaplatení. Na druhej strane je prebujnelá administratíva – tam však vedenie musí brať do úvahy odbory.

Najväčším problémom sú vozidlá, ktoré sú opotrebované a navyše so zastaranými technológiami. Mesto podľa Cíleka nemá na to, aby vymenilo celý vozový park v hodnote troch miliárd korún. Na nasledujúce štyri roky sa ráta s investíciou päťsto miliónov.

SkryťVypnúť reklamu

Cílek povedal, že najhoršie sú na tom autobusy. Do premávky sa v súčasnosti nasadzuje 460 autobusov, z ktorých asi osemdesiat percent je po životnosti.

„Situácia je kritická. Ak sa na budúci rok nezačne obnova vozového parku, nastane kolaps. Do premávky dávame všetko, čo je pojazdné, nemáme žiadnu rezervu,“ povedal Zahradník.

Cílek dodal, že o kritériách nákupu verejnou súťažou rozhodnú poslanci – je však na zváženie, či uprednostniť najnižšiu cenu, aby sa to nevypomstilo ako pri Solarisoch.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 447
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 595
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 252
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 774
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 549
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 101
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 836
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 353
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 681
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 60 428
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 748
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 483
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 928
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 578
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 19 019
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 12 986
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu