Petržalské zastupiteľstvo schválilo pripomienky k urbanistickej štúdii Petržalka City. Na územie, kde plánuje investor – spoločnosť Petržalka City, vybudovať „časť chrbtice“ Petržalky, žiada mestská časť ešte vypracovanie zonálnej štúdie.
Podmienky pre investora určí zonálna štúdia
„Podrobnejšie zadefinuje množstvo a lokalizáciu zelene, výškovú hladinu v tomto území či riešenie statickej dopravy. Pre investora bude záväzná,“ povedal Ľubomír Andrassy, hovorca mestskej časti.
Dodal, že obstarávateľom a zadávateľom vypracovania zonálky je mestská časť a na vypracovanie plánu vypíše verejnú súťaž. „Zonálka by mala byť hotová do roku a pol.“ Mestská časť požaduje od investora, aby znížil plánované výškové budovy, dva objekty navrhuje vylúčiť a územie ponechať ako zelenú plochu. Pozdĺž navrhovaného bulváru žiada cyklotrasu a chodník a stromovú aleju navrhuje rozšíriť na tri metre. Ďalej žiada, aby v tejto lokalite bolo jedno veľké detské ihrisko.
Doprava je závislá od riešenia rýchloelektričky
Množstvo úprav požaduje aj v dopravnom riešení územia. To je však závislé od riešenia nosného dopravného systému – rýchloelektričky, ktorá má spájať Petržalku s mestom.
Návrh dráhy má zatiaľ viacero alternatív a o jeho definitívnej podobe rozhodne mestské zastupiteľstvo. Petržalka však požaduje, aby dopravná situácia bola riešená v druhej etape výstavby Petržalka City a nie až v siedmej, ako to navrhoval investor.
Tvorcom pripomienkovanej urbanistickej štúdie je ateliér Alexy&Alexy. Rieši územie lemujúce z oboch strán Chorvátske rameno, vymedzené Hálovou ulicou, Rusovskou cestou a Romanovou ulicou.
Časť pozemkov investor vlastní, zvyšok má od mesta v dlhodobom prenájme. Na územie platila vyše dvadsať rokov stavebná uzávera, za socializmu sa tu plánovala dráha metra či rýchlodráhy. Zelený pozemok, ktorý dotvorila náletová zeleň, sa má podľa plánov investorov zmeniť na centrum Petržalky.
Investor: Lokalita je na stavbu vežiakov určená
Najsilnejšími prvkami majú byť rušný mestský bulvár a mestský park. Pribudnúť by malo sedem výškových budov, ktoré majú mať vyše dvadsať poschodí. Investor argumentuje tým, že lokalita je podľa hlavného architekta mesta Štefana Šlachtu na výstavbu výškových budov určená. „Nepôjde o nevkusné stavby. Na architektonické riešenie je Petržalka City pripravená vypísať medzinárodnú súťaž,“ povedala hovorkyňa spoločnosti Viera Krúpová.
Bulvár má byť 60 metrov široký, prechádzať by mal Jantárovou ulicou. Vytvoria ho električková trať (nosný dopravný systém), štvorprúdová cesta a dva zelené pásy, ktoré budú určené pre chodcov. Podľa urbanistického návrhu má zeleň a voda v tejto lokalite tvoriť 11,5 hektára, čo je polovica rozlohy. Po odpočítaní Chorvátskeho ramena tvorí zeleň 37 percent plochy.
